
タイヤのチェックをしませんか??ノーマル・スタッドレスタイヤ~群馬トヨタ高崎倉賀野店~
みなさん、こんにちは!
ショールームスタッフの金井です(^^)/
みなさん・・・毎日寒いですね(*_*)
今シーズンは日本海側で大雪⛄、関西方面や東京でも雪が降りましたね。
みなさん、備えはしてありますか??
スタッドレスタイヤは装着してますか??
スタッドレスタイヤを履いていても、溝が少なかったり、年数が経ってしまっているタイヤだと、
いざという時にスリップやバーストをする危険性があります。
本日のテーマは
"タイヤ買い替えの目安"!!
チェックポイントは大きく分けて3つ☝
ひとつずつチェックしていきましょう(^^)/
☑ タイヤの溝
そもそもなぜタイヤには溝があるのでしょうか??
タイヤの溝には、タイヤと路面との間に水を排出する役目があります。
タイヤの溝がないと、雨の日はタイヤが道路から浮き上がる現象(ハイドロプレーニング現象)が起きてしまい、大変危険です。
タイヤの溝の目安となるのが“スリップサイン”
新品のタイヤはタイヤ溝が
約8mm~8.5mm
走行距離5,000kmで約1mm減ってしまいます(+o+)
交換が必要なタイヤ
スリップサインは残り溝1.6mmのところについています。
このスリップサインと同じ高さにタイヤがなると・・・
車検ができなくなってしまいます💦
タイヤの残り溝が4mm以下になるとタイヤのグリップ性能が落ちてしまいます。
スタッドレスタイヤの場合は、ノーマルタイヤよりゴムが柔らかいため、溝が半分になると性能が落ちてしまいます。
スリップサインが出てからではなく、少し制動距離が伸びた気がする、雨の日に滑る気がする・・・など感じたら交換のタイミング!
早めの検討をおススメ致します。
📖豆知識📖
なぜフォーミュラーカーなどのレースで使用するクルマのタイヤには溝がないんでしょうか??
私が気になり調べてみました(*^^)v
溝がないことでグリップ力がUP!!
空転しにくくなり、コーナリングでのグリップ力も増します。
でも雨の日には滑ってしまいますよね・・・ご安心ください!
雨の日には溝ありのタイヤに履き替えるそうですよ(^^)/
しかし、今は晴れの日用のタイヤも溝がつけられているそうです。
マシーンの性能が良くなっている一方で危険な面も増えています。
安全を考慮して溝がつけられています。
☑ ひび割れ
溝がまだあるから大丈夫!!
いいえ!!タイヤのゴムは徐々に劣化してしまいます(+o+)
駐車場が屋外で直射日光を浴びていたり、
重い荷物を搭載しっぱなしになっていたり、悪路を走行する
ことが多いタイヤは劣化が進んでいる場合があります。
走行距離が少ない方はひび割れがないかチェックしましょう!
走行距離が少なくても、このようなひび割れがあると
バーストの原因に(+o+)
早めの買い替えをおススメします。
3年~4年で買い替えをおススメします!
📖豆知識📖
タイヤをいつ購入したか忘れちゃった💦
なかなか覚えてないですよね!
タイヤには製造年月日が表示してあります。
ご存じでしたか??
製造年月を確認しておくと、時期がわかりやすいですね(^^♪
タイヤ側面に記載してある
アルファベットと4ケタの数字!
これが製造年月日!(^^)!
X5019
X・・・製造メーカー記号
5019・・・19年50週目
つまり2019年の12月2週目に製造されたタイヤ!
タイヤの製造年月がわかると買い替え時期もわかって便利ですね!
☑ 偏摩耗
偏摩耗とは、タイヤのトレッド(路面との接地面)が道路条件や使用条件などにより、部分的に異常に摩耗することです。
トレッドの両側がすり減ったり、センターが摩耗したり、
片側(外側・内側)のみ摩耗します。
道路条件や使用条件だけではなく、
足回りの整備不良や空気圧不足・過圧なども
原因になります。
タイヤの編摩耗を防ぐために、定期的はタイヤのローテーションをおススメを致します(^_-)-☆
タイヤは唯一地面と接触しているパーツです。
地面と接している面積のタイヤ1本分は、なんとハガキ1枚分!!
ハガキ1枚分×4か所で何トンもある車の車体を支えています。
そうに考えるとタイヤはとても重要なパーツ。
タイヤなしでは、走行することさえできません。
みなさんの安全もタイヤに守られています。
タイヤを長持ちさせるためにも点検は重要ですね!
群馬トヨタ高崎倉賀野店では、
点検時に、タイヤ空気圧調整・残り溝のチェックをし、
タイヤのローテーションをしています(^_-)-☆
各メーカー取り扱いをしております。
タイヤのことなら群馬トヨタ高崎倉賀野店へお任せください!
みなさんのご相談、ご来店を心よりお待ちしております。
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