みなさん、こんにちは！ いつも群馬トヨタ・前橋下小出店のブログを ご覧いただき誠にありがとうございます！     ショールームスタッフの加藤です😊         ハイブリッド車のパイオニア プリウス！   いきなりですが、 みなさんはプリウスの 歴史をご存じですか？👀       今回のブログでは、 プリウスの歴史について ご紹介させていただきます！😊        

初代プリウス

キャッチコピーは「21世紀に間に合いました。」

      初代プリウスは1997年10月に 「世界初の量産ハイブリッドカー」 として誕生しました！✨     「プリウス」とはラテン語で 「～に先立って」という意味で、 「地球の未来を築いていくクルマを」 との願いが込められたクルマです🌎     名前の由来通り、初代プリウスは 化石燃料依存から脱しようとする 21世紀のクルマ像の先駆けとなったのです！     初代プリウスは コンパクトボディの5ナンバー ４ドアハッチバックセダンタイプ🚙     エンジンと電気モーターを 組み合わせた新駆動システムの トヨタハイブリッドシステム（THS） の搭載により燃費を画期的に高め、 10・15モード走行燃費で 28km/Lという低燃費を実現しました✨        

2代目プリウス

  2003年フルモデルチェンジで 誕生した2代目プリウス！     4ドアセダンから 5ドアハッチバックへ変更され、 ボディサイズとともに 室内スペースも拡大したました✨   2代目プリウスから3ナンバーになります🚙     従来のトヨタハイブリッドシステム 「THS」から「THSⅡ」へ進化し、 10・15モード燃費は35.5km/Lまでアップ👆👆👆     「低燃費のクルマ＝プリウス」 のイメージを確固たるものとしました！💭     ボディデザインは運転席の頭上から 前後に向かってなだらかに下降していく 「トライアングルシルエット」を採用✨     ”プリウスらしいスタイリング” が確立しました！✨         2009-2015

3代目プリウス

  ３代目プリウスは2代目同様の 「トライアングルシルエット」 を引き継ぎよりスタイリッシュに。💪     そのため、ボンネットやヘッドライト、 サイドビューが2代目よりも 抑揚のあるものになりました✨       ひとまわりボディサイズを拡大し、 THSに搭載されるエンジンが 1.5Lから1.8Lへと変更。       また、様々な燃費向上対策を講じて 世界最高水準の10・15モードで 38.0km/Lを達成しました         2015-

4代目プリウス（前期）

  4代目プリウスの最大の特徴は TNGA(Toyota New Global Architecture) と呼ばれるプラットフォームが 採用されていることです👀     TNGAとは・・・？？？💭 →こちらをクリック！！！     「トライアングルシルエット」 は継承しながらもTNGAにより 大幅な低重心化を実現させたことにより

アグレッシブなデザインにチェンジ。

        40.8km/L（JC08モード） の燃費を達成しながらも、 乗り心地、使い心地、走りの良さも追求した “攻めのモデルチェンジ”となったのです✨         2018- 4代目プリウス（後期）   2018年12月にマイナーチェンジを実施！ こちらが現行のプリウス後期型です!✨     縦に伸びたシャープなヘッドライトは特徴的で、 安定した走りのなかに鋭さを感じます💭     個性的で洗練されたデザインは とても魅力的ですね！       また、T-Connectサービスを利用できる 専用通信機DCMが全車に標準搭載された他、 安全機能が強化されました✨             いかがでしたか？👀           私はこのブログを書き、 改めてプリウスの歴史の奥深さに 魅了されました。💦         そして、 今では当たり前のように耳にする 「ハイブリッドカー」という言葉。     その歴史をプリウスが切り開いていったこと、 また、プリウスの進化で得たノウハウが 今のクラウンやアルファードなどの車種に 活かされていること、とても感動しました。     そして、、、 そんなプリウスに ビッグニュースが発表されました！！！     NEW PRIUS今冬発売予定。     詳しくは特設サイトへ！ こちらの画像をクリック👆👆👆       最後まで読んでいただき ありがとうございました😊💛       次回のブログもお楽しみに💭       〈１２月定休日のご案内〉 ５日（月）、１２日（月） １９日（月）、２６日（月） ２９日（木）、３０日（金） ３１日（土）  

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