【2025年8月最新情報】トヨタ新型GR86一部改良して登場！改良点とGR86の魅力お届けします【群馬トヨタ前橋大友店】
みなさま、こんにちは！
いつも群馬トヨタ前橋大友店のブログをご覧いただき
誠にありがとうございます🐑🤍
2025年8月1日
GR86の
一部改良が発表になりました！
今回のブログでは
GR86の一部改良情報と基本情報をお届けします！
ぜひ最後までご覧くださいませ👀✨
2025年8月一部改良内容
モータースポーツからのフィードバックを元に、
万が一のエンジン故障時の安全性をさせました
スーパー耐久・ラリーフィードバック
IGコイル焼損時のエンスト回避の為に４気筒分それぞれ独立ヒューズ化し
コネクタを気筒ごとに結合しました
万が一、エンジンの点火系回路に故障が発生した場合でも、
問題のある気筒だけを停止させ、
完全にエンジンが停止するリスクを低減し、
安全な場所への退避走行を可能としています
GR86について
グレード/価格
RZ
ブラック×レッド
ブラック×レッドは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はブラックになります。）
ブラック
215/40R18タイヤ＆18×7 1/2 Jアルミホイール
（マットブラック塗装/センターオーナメント付）
写真上：本革巻きシフトレバーノブ＆本革巻きパーキングブレーキレバー（MT車）
写真下：本革巻きシフトレバーノブ＆本革巻きパーキングブレーキレバー（AT車）
スポーツアルミペダル
（アクセル・ブレーキ・クラッチ［MT車］・フットレスト）
SZ
ブラック
215/45R17タイヤ＆17×7 1/2 Jアルミホイール
（切削光輝＋ブラック塗装/センターオーナメント付）
写真上：本革巻きシフトレバーノブ＆本革巻きパーキングブレーキレバー（MT車）
写真下：本革巻きシフトレバーノブ＆本革巻きパーキングブレーキレバー（AT車）
樹脂ペダル
（アクセル・ブレーキ・クラッチ［MT車］・フットレスト）
RC
ブラック
205/55R16タイヤ＆16×6 1/2 Jスチールホイール
（センターキャップ付）
ウレタンシフトレバーノブ＆ウレタンパーキングブレーキレバー
樹脂ペダル
（アクセル・ブレーキ・クラッチ・フットレスト）
RZ
燃費 11.7㎞/L
総排気量 2.4
エンジンタイプ ガソリン
トランスミッション AT
駆動方式 2WD FR
車両本体価格 3,616,000円（消費税込）
RZ（6MT）
燃費 11.9㎞/L
総排気量 2.4
エンジンタイプ ガソリン
トランスミッション MT
駆動方式 2WD FR
車両本体価格 3,518,000円（消費税込）
SZ
燃費 11.8㎞/L
総排気量 2.4
エンジンタイプ ガソリン
トランスミッション AT
駆動方式 2WD FR
車両本体価格 3,293,000円（消費税込）
SZ（6MT）
燃費 12.0㎞/L
総排気量 2.4
エンジンタイプ ガソリン
トランスミッション MT
駆動方式 2WD FR
車両本体価格 3,195,000円（消費税込）
RC（6MT）
燃費 12.0㎞/L
総排気量 2.4
エンジンタイプ ガソリン
トランスミッション MT
駆動方式 2WD FR
車両本体価格 2,936,000円（消費税込）
ボディサイズ/ボディカラー
走行性能
D-4S搭載 水平対向4気筒エンジン
燃料を燃焼室に直接噴射する「筒内直接噴射」と、
吸気ポートに噴射する通常の「ポート噴射」
この2種類を運転状況に応じて
最適に制御する専用ツインインジェクターを備えた「D-4S」を採用
吸気・排気効率を高める可変バルブタイミングを搭載した
水平対向エンジンとの融合を図っています
軽量・高剛性ボディ
低重心・低慣性、コンパクト、軽量化などを追求した
「超低重心FRパッケージ」を構築
4名乗車の室内空間を確保しながら
FRスポーツらしい意のままのハンドリングを実現します
ドライビングポジション
ヒップポイントはより低く、車両の内側へ
重心を低く、中心に設定することで
コーナリング時に車両の安定性を高めました
ドライバーは加速するスピード感や手足のように動く感覚を
より実感することができます
以上、2025年8月1日に一部改良を発表した
GR86
のご紹介でした！
最後までご覧いただき誠にありがとうございます💐
皆様のご来店心よりお待ちしております！！
画像をクリックしてご覧いただけます
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