前橋天川大島店のブログ

【試乗レポート第2弾】ショールームスタッフがクラウン(スポーツ)を試乗🚗乗り心地をホンネで解説☝🏻

 

みなさま、こんにちは☀

 

ショールームスタッフの篠原です🌹

 

本日も群馬トヨタ前橋天川大島店
ブログをご覧いただきまして
誠にありがとうございます💙

 

 

本日は、

🔥試乗レポート第2弾🔥

 

前回ご好評をいただきました

第1弾 新型プリウス

に引き続き、本日は

新型クラウン(スポーツ)

の試乗レポートをしてまいります!

 

プリウスの試乗レポートはコチラ☟

 

 

試乗をするのは、前回同様

ショールームスタッフ🙋🏻‍♀️

 

 

女性目線の乗り心地や、嬉しい機能など
をご紹介いたします!

ぜひ最後までご覧くださいませ🚗

 

 

クラウン(スポーツ)

新型クラウンシリーズの

第2弾として2023年10月6日

に登場した新型クラウン「スポーツ」。

 

俊敏でスポーティーな走りが楽しめる

新しいカタチのSUVである

クラウン(スポーツ)。

当店にある試乗車の中でも大変人気で

ございます✨

 

 

 

 

まずは当店にございます、試乗車

クラウン(スポーツ)のスペックを

ご紹介💁🏻‍♀️

⚠当店の試乗車は、一部改良前の車両でございます。
ご了承くださいませ。

 

≪ グレード ≫

SPORT Z
2.5Lハイブリッド 4WD

 

 

≪ ボディカラー ≫

プレシャスホワイトパール

 

 

≪ 内装色 ≫ 

サンドブラウン

 

 

≪ ボディサイズ ≫

全長:4,720㎜

全幅:1,880㎜

全高:1,565㎜

 

 

≪ 燃費 ≫

21.3㎞/Ⅼ(WLTCモード)

 

 

では、実際の試乗車の写真を
使いながら、新型クラウン(スポーツ)
の特徴をご紹介いたします!

 

まずは、フロントフェイス

新型クラウンシリーズといえば、

「ハンマーヘッド」

スタイリッシュなデザインが伸びやかな

走りを想像させます。

 

 

 

続きまして、リヤデザイン☟

クラウン(スポーツ)の最大の魅力とも

いえる、張り出したリヤフェンダー。

21インチの大径タイヤの存在感が際立ちます✨

 

荷室☟

 

 

それでは、試乗にいってまいります✊🏻

 

* 感想 *

パワフルでスムーズな加速で、まさに

「スポーツ」という名にふさわしい気持ちの良い

走りでした。走行中の振動が少ないことも

乗り心地の良さだと感じました。

また、室内空間は非常に上質でした。

SUVの中では比較的車高が低い低重心な車ですが、

圧迫感を感じない室内空間で、快適なドライブを

お楽しみいただけること間違いなし✊🏻です✨

 

 

 

ここからは、試乗してみて感じた
私たちショールームスタッフ女性目線の
クラウン(スポーツ)の推しポイント
3つご紹介いたします✨✨

 

 

 

1つ目はココ!
運転のしやすさ

クラウン(スポーツ)は、見た目が大きく

運転に不安を感じる方もいらっしゃると

思います。実は、私もその一人でした…

ですが実際に運転してみると、運転席から

ボンネットの大部分が視界に入り、

低重心でスタイリング重視の車でありながらも

フロントの見切りが良好だと感じました。

またハンドルが非常に軽く、大きな車体からは

想像できないような軽やかな取り回しでした。

最小回転半径も5.4mと、SUVの中では比較的

小回りがきく部類なのではないのでしょうか!

☟カラーヘッドアップディスプレイ

フロントガラスに映るため視線移動が減り、
前方から
目を離さずに運転できます。

 

 

 

2つ目はココ!
上質な室内空間

本革のシートがより高級感を感じさせます。

コックピットは包み込まれているかのような

安心感があります。

前席にはシートヒーター、シートベンチレーション

が備わっております。試乗した日は非常に

暑い日でしたが、快適に乗ることができ

ました。

[シートヒーター・シートベンチレーション
SPORT RS、SPORT Zに標準装備]

 

 

 

 

 

3つ目はココ!
トヨタチームメイト
[アドバンストパーク]

車体が大きいと駐車が不安…という方

いらっしゃいませんか?

狭い駐車場や駐車場が込み合っている時は

特に不安ですよね。

そんな時に便利な機能

トヨタチームメイト[アドバンストパーク]

はご存じですか?

スイッチ一つで駐車支援をサポートしてくれる

機能で、ステアリング、ブレーキ、アクセル、

シフトの全操作を支援してくれます。

こういう機能があると心強いですね!

[注意]トヨタ チームメイト
[アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)・アドバンスト パーク]
を安全にお使いいただく上での留意事項説明

アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)は自動で運転する
システムではありません。本システムは道路の形状・状態
・交通状況や運転者の状態に応じて、運転者への情報提供や
運転支援を行います。常に周囲の状況を把握した上で、
運転者の責任においてシステムを使用してください。

アドバンスト パークは、駐車環境や周辺状況に
よっては使用できない場合があります。

[SPORT RS、SPORT Zに標準装備]

 


 

 

本日は、ショールームスタッフによる

新型クラウン(スポーツ)を

試乗した感想をレポートいたしました!

おすすめポイントをおさらいします☟

 

ショールームスタッフ目線のクラウン(スポーツ)推しポイント3選☆ 1.運転のしやすさ
2.上質な室内空間
3.トヨタチームメイト[アドバンストパーク]

 

 

新型クラウン(スポーツ)は

魅力的な機能がたくさん!

一度お乗りいただけば、その魅力に惹かれること

まちがいなしです!

ご試乗を希望される際は、あらかじめ

ご予約いただくとスムーズにご案内できます💁🏻‍♀️

 

みなさまのご来店を心よりお待ちしております。

本日も最後までご覧いただきまして

ありがとうございました♡

 

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