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２０２５年５月２３日

カローラクロスの一部改良が発表されました！

そして同時にGR SPORT仕様が登場！

 

 

本日はカローラクロスの一部改良変更点と

とGR SPORTについて詳しく解説していきます！

ぜひ最後までご覧くださいませ😊

 

 

 

 

 

一部改良

 

 

デザイン変更
内外装のデザインを大幅に変更
よりアーバンかつアクティブなイメージを追求✨

 

《 外装 》

フロント

 

リヤ

 

 

☆バンパー/ヘッドランプを刷新

ボデー同色グリルを採用。より都会的な上質感を表現

 

 

 

☆Bi-Beam LEDヘッドランプ
＋LEDターンランプ＋
LEDクリアランスランプ＆LEDデイタイムランニングランプ

機能性とデザイン性を備えた省電力のヘッドランプ

1灯の光源でロービームとハイビームの切り替えが行える
Bi-Beam（バイ-ビーム）LEDを採用。
また、ターンランプ、クリアランスランプ、
デイタイムランニング機能を備えたLEDライン発光が、
昼夜を問わず優れた被視認性を確保するとともに、
先進的な印象を演出します。
シグナルロードプロジェクション［SRP］付
※GR SPORT、Zに標準装備

 

 

 

 

☆Bi-Beam LEDヘッドランプ
＋ターンランプ＋クリアランスランプ

LEDとバルブで機能性をシンプルに追求。

Bi-Beam（バイ-ビーム）LEDランプと2灯のバルブランプを採用
精悍でシャープな表情を実現しています。
※S、Gに標準装備

 

 

 

 

☆225/50R18タイヤ＆18×7Jアルミホイール
（切削光輝＋ダークグレーメタリック塗装／センターオーナメント付）

Zグレード向け18インチアルミホイールを意匠変更
足回りに個性をもたらすシャープで立体的な造形美
※Zに標準装備

 

 

 

 

 

 

 

《 内装 》

※写真はZグレード

 

シフトノブ及びシフトパネル周辺のデザインを刷新
上質感を付与するとともに、使用性も向上

 

 

 

 

ボディサイズの変更

 

《 現行 》

全長：4,490mm
全幅：1,825mm
全高：1,620mm

 

《 新型 》

Z/S/Gグレード

全長：4,455mm
全幅：1,825mm
全高：1,620mm

GR-S
全長：4,460mm
全幅：1,825mm
全高：1,600mm

 

 

 

ハイブリッド一本化
カーボンニュートラル実現の為ガソリン車を廃止し
ハイブリッド車のみとなりました

 

《 新グレード体系 》

1.8L ハイブリッド G
1.8L ハイブリッド S
1.8L ハイブリッド Z
2.0L ハイブリッド GR-S

 

 

新グレードGR-Sを設定
GRならではの意のままの走りとスポーティーな内外装デザイン

 

フロント

 

リヤ

 

☆専用フロントバンパー/専用ラジエーターグリル

走りを予感させるスポーティな顔立ち

クルマの顔となるフロントバンパーセンターのメイングリルには、
最新のGRシリーズ共通のデザインコンセプトを採用し、
バンパー両サイドにダウンフォース機能を持たせた
サイドポンツーン形状を配置しました。
またアッパーグリルは、GRのニューフロントアイデンティティ
をテーマにヘッドランプ造形を一文字につなげたシンプルなデザインへ。
アッパーを薄く、アンダーを低く構成することで低重心と安定感を強調し、
フロントフェイスにスポーティな印象を与えています。

 

 

 

☆225/45R19タイヤ（YOKOHAMA ADVAN FLEVA）
＆専用19×7½Jアルミホイール
（ダーククリア切削光輝＋ブラック塗装／センターオーナメント／ブラック塗装ホイールナット付）

走りのための機能性とスポーティなデザイン性を両立

19インチタイヤを選定。
ホイールは5ユニットのトラス・ツインスポーク構成で、
軽量性とスタビリティ強化を実現。
より機能的かつスポーティに仕上げました。
中央にはアクリルオーナメントを、ホイールナットはブラックを採用しています。

 

 

 

☆ブレーキキャリパー
（レッド塗装［フロント・リヤ］／GRロゴ付［フロント］）

GRロゴ＆赤色塗装で、足まわりに個性を
※GR SPORTにメーカーオプション

 

 

 

 

☆専用エンブレム（フロント・リヤ）

モータースポーツマインドの証

黒と赤に彩られたGRの称号を
フロント・リヤにさり気なく、誇らしく配置。

 

 

 

 

☆専用スポーツシート（GRロゴ付）／シート表皮
合成皮革＋ブランノーブ^®
［パーフォレーション＆グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾付）

運転時のホールド性能を追求。

コーナリングで強い横Gがかかった際にしっかりと
身体をサポートできるように形状を最適化。
またシート表皮のメイン材に、身体が滑りにくい
スエード調表皮を採用することでクルマとの一体感を向上させ、
正確なステアリング操作に寄与。
また、グレー色のステッチやベゼル加飾など、
機能性だけでなくデザイン性にもこだわりました。

 

 

 

 

☆専用本革巻き3本スポークステアリングホイール
（グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾／GRロゴ付）

スポーティな機能性とデザイン

機能的にもデザイン的にも、
GRにふさわしいスポーティな仕立てのステアリングを採用

 

 

 

☆専用アルミペダル（アクセル・ブレーキ）

足もとをスポーティに演出

スポーティな印象を強調するアルミ製ペダルを採用
乗った瞬間足もとからモータースポーツマインドを刺激し、
走る楽しさを後押しします。

 

 

 

トヨタ初!
「SNOW EXTRAモード」を設定
ドライブモードセレクトに「SNOW EXTRAモード」を追加

 

雪道走行に安定性をもたらす

ドライブモードセレクトで「SNOW EXTRA」を選択時、
外気温や路面状態から走行環境を寒冷地と判断した場合に
走行シーンに応じた駆動力を後輪へ配分。
雪路でのさらなる走行安定性に貢献します。
またアクセル開度に応じた減速トルクを後輪にも配分することにより、
アクセルによる車両コントロール性の最適化を図ります。

※E-Four車に標準装備

 

 

 

 

国内初!
「シグナルロードプロジェクション」を設定

シェブロン形状を路面に照射し、自車の存在を周囲に喚起

ターンランプやハザードランプの点灯に連動し、
進行方向を示すシェブロン（矢羽根）形状を路面に照射。
夜間の見通しの悪い交差点などで、歩行者や周辺車両に対して
自車の存在および方向転換先を分かりやすくアピールします。

※GR SPORT、Zに標準装備

 

 

 

ボディカラーの追加
新色が登場！

 

Z/S/Gグレード

 

☝プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

 

☝ブラックマイカ〈209〉新色

 

☝アッシュ〈1M2〉新色

 

 

☝マッシブグレー〈1L6〉

 

 

☝エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉新色

 

 

☝マッドバス＜4Z2＞新色

 

☝クリアベージュメタリック〈4Y3〉新色

 

☝メタルストリームメタリック〈1K0〉新色

 

 

GR-Sグレード

☆モノトーン

☝アッシュ〈1M2〉新色

☝プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

☝エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉

☝マッシブグレー〈1L6〉

☝ブラックマイカ〈209〉新色

 

☆ツートーン

☝ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉［2TB］新色

 

☝ブラック〈202〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2VP］新色

 

 

 

 

オプションの標準化
快適・安全に寄与する機能・装備を充実

 

・シートベンチレーション（運転席・助手席）を
標準設定（Zグレード）

・アダプティブハイビームシステムを
メーカーオプション設定（GR SPORT、Zグレード）

・パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）を
メーカーオプション設定（GR SPORT、Z、Sグレード）

・ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
（GR SPORT、Zグレード）

 

 

いかがでしたか？

本日はカローラクロスの一部改良と

GR SPORTについて解説いたしました！

本日も最後までご覧いただき

ありがとうございました😊

 

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