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2025年5月9日

カローラスポーツが一部改良しました！

本日は改良内容を解説していきます！

ぜひ最後までご覧くださいませ😊

 

 

 

 

カローラスポーツ車両概要

 

 

 

 

《 ボディサイズ 》

全長：4,375mm
全幅：1,790mm
全高：1,460mm

 

《 外観 》
写真はG"Z"

フロント

 

リヤ

 

 

 

 

《 内装 》

 

☝コックピット※写真はG"Z"

💡フロントピラーのスリム化とドアミラーの取り付け位置を
最適化することで、優れた前方視界を確保。
同時に、バックドアガラスを拡大し後方の視界も広げています。
また、最適なポジションがとれるよう、
調整範囲の広いチルト＆テレスコピックステアリング
を全車に標準装備しています！

 

 

 

☝ブラック（ファブリック）

 

☝ブラック（本革＋ブランノーブ）

 

☝センシャルレッド（本革＋ブランノーブ）

 

 

 

 

《 ボディカラー 》

モノトーン

☝プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

 

 

☝シルバーメタリック〈1F7〉

 

☝グレーメタリック〈1G3〉

 

☝アティチュードブラックマイカ〈218〉

 

☝エモーショナルレッドⅢ〈3U9〉

 

☝オレンジマイカメタリック〈4Y8〉

 

☝ダークブルーマイカメタリック〈8W7〉

 

 

 

 

ツートーン

 

☝アティチュードブラックマイカ〈218〉×
　プラチナホワイトパールマイカ〈089〉［2PS］

 

 

☝アティチュードブラックマイカ〈218〉×
　エモーショナルレッドⅢ〈3U9〉［2XM］

 

 

 

《 走行性能 》

TNGAプラットフォーム（低重心パッケージ）

💡スポーティなデザインと走りを支えるボディ。
TNGAプラットフォームがもたらす優れた重量バランス・車両安定性によって、
意のままの走りを実現。重心高を下げることで
同乗者にもやさしい横揺れの少ない乗り心地と、
安定した高速走行を叶えるとともに、ス
ポーティな走りを予感させるワイド＆ローのスタイリングを表現しました。

 

 

1.8Lハイブリッドシステム

 

 

 

💡気持ちいい加速と、優れた低燃費を実現。
すべての電動モジュールを刷新し、
生まれ変わった新型1.8Lハイブリッドシステム。
モーターの出力向上とハイブリッドならではのシームレスな加速に、
発進時の素早いレスポンスなど、
気持ちいいと実感できるダイレクトな走行フィーリングを、
優れた燃費性能とともに高次元で実現しています。

 

 

 

1.8L 2ZR-FXEエンジン

 

 

 

💡燃費性能と走りの楽しさを追求。
高効率の大量EGR（排気再循環システム）と
低フリクション化アイテムの採用により、最大熱効率40％を達成。
刷新したハイブリッドシステムとの協調を高めることで、
エンジン回転上昇フィールを向上させています。

 

 

《 安全性能 》

 

Toyota Safety Sense

★進化を続ける次世代の予防安全パッケージ

POINT 1
先進機能が、多くの状況でドライバーをサポート
■プリクラッシュセーフティ：ぶつからないをサポート
■レーントレーシングアシスト：高速道路のクルージングをサポート
■レーンディパーチャーアラート：はみ出さないをサポート
■レーダークルーズコントロール：ついていくをサポート
■オートマチックハイビーム：夜間の見やすさをサポート
■ロードサインアシスト：標識の見逃し防止をサポート
■ドライバー異常時対応システム：救命・救護をサポート
■プロアクティブドライビングアシスト：安全運転をさりげなくサポート
■発進遅れ告知機能：先行車・信号出遅れ防止をサポート

POINT 2
2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立

 

レーダークルーズコントロール
（全車速追従機能付／停止保持機能あり）

 

★ついていくをサポート

■先行車追従機能
ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、
車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。
先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保持、
先行車が発進した時はドライバー操作により発進し、
追従走行を再開します。

先行車との間にちょうどいい距離が設定できる。

■4段階の車間距離設定
先行車との車間距離設定を4段階とし、
より感覚にあった車間距離を実現しています。

 

 

ブラインドスポットモニター［BSM］

★車線変更時の危険をお知らせ

走行中、ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに
存在する車両に加えて、隣接する車線の最大約60m後方までモニターし、
急接近してくる車両も検知します。
車両を検知するとドアミラー内のインジケーターが点灯、
車両を検知した状態でウインカーを操作すると
インジケーターが点滅し、より注意を喚起します。

※G“Z”、Gグレードに標準装備。G“X”グレードにメーカーオプション

 

 

 

 

カローラスポーツ一部改良

 

オプションの標準化・改良
従来メーカーオプションだった機能・装備を標準設定に

 

・ドライブレコーダー前方＋バックガイドモニター
（簡易録画機能付き）
→G"Z"グレードに標準設定になりました

 

・BMS＋SEA＋パーキングサポートブレーキ
（後方接近車両）
→Gグレードにも標準設定になりました

 

・フロントフォグランプ
→Gグレードにも標準設定

 

・デジタルキー
→G"Z"グレードに標準設定になりました

 

💡あなたのスマートフォンがクルマのキーになります！
スマートフォンに専用アプリ「デジタルキー」をインストールすることで
スマートフォンをクルマのキーとして使用できます^＊3。
アプリの画面を操作してロック／アンロックが可能になることに加え、
アプリを起動したスマートフォンを携帯していれば、
画面操作なしでロック／アンロック・クルマの始動をすることも可能です

 

 

・ステアリングヒーター
→G"Z"グレードに標準設定になりました

💡冬のドライブも、手のひらから温めます💕
寒い日のステアリング操作を快適にサポートします

 

 

・ディスプレイオーディオplus
→G"Z"グレードに標準設定になりました

💡ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plusは
大画面で鮮やかなディスプレイ
車載ナビも搭載しています！

 

・アクセサリーコンセント（メーカーオプション）選択時
給電アタッチメントを標準装備

 

・純正ナビ法人ナビを設定

 

・寒冷地仕様の一部機能を改良

対象車種
Gグレード/G"Z"グレード/G"X"グレード

※TCヒーター
ヘビーデューティーワイパータイプ
デアイサ―
リアヒーターダクトは
引き続きメーカーオプション設定です

 

 

 

ガソリン車の廃止

 

カーボンニュートラルの実現に向けて、

ガソリン車を廃止し、HEVに一本化になりました

《 新グレード体系 》

ハイブリッド　FF　Gグレード

ハイブリッド　FF　G"X"グレード

ハイブリッド　FF　G"Z"グレード

 

 

 

アウターミラー／シャークフィンアンテナ黒色化
（モノトーンカラー選択時）

☝アウターミラー

 

☝シャークフィンアンテナ

 

 

 

トヨタエンブレムの色変更

エンブレムの青色が廃止になりました

 

 

 

 

 

いかがでしたか？

本日はカローラスポーツの一部改良を

解説いたしました！

次回のブログもぜひご覧くださいませ🌼

 

 

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