みなさんこんにちは！
いつも沼田インター店のブログをご覧いただき誠にありがとうございます！

 

 

 

先日発表になった新型クラウンスポーツ！
クラウンシリーズ２つ目となるクラウンスポーツは、
俊敏でスポーティな走りが楽しめる新しいカタチのスポーツＳＵＶ💛

 

 

クラウンスポーツは、リヤからデザインされた美しいデザインや
乗り降りしやすいパッケージとともに魅力的なのは、スポーツな走り！

その走行性能は・・・？？

 

今回のブログでは、
新型クラウンスポーツの走りに注目をしてご紹介いたします(∩´∀｀)∩

 

クラウンスポーツについては、こちら前回ブログでもご紹介させていただいております！
☞【新型クラウンスポーツ登場】気になるデザインからグレード、
　ボディカラーなどなどたっぷりの画像と一緒にご紹介します！

☞【新型クラウンスポーツ】モデリスタカスタマイズをご紹介します！
ぜひこちらも併せてご覧くださいませ👀

 

 

 

 

クラウンの上質感を持ちながら、街中、悪路、ワインディングロードなど、
あらゆる場面で「楽しい」と感じるスポーツを目指して開発されたクラウンスポーツ！

 

〈乗り味のポイント〉

①カーブを走る楽しさ
　ハンドルを切った時、軽快にキュッと向きを変える感覚があり、
　俊敏さとスポーツが感じられる

②雑味のない音質
　様々なロードノイズや風切音対策がされているので、
　走行中の全体の音のバランスが整えられている

③遅れのない心地良い加速
　アクセルを踏んだ時のレスポンスが俊敏！遅れる事なく追従してくれて力強さもある

 

クラウンスポーツは、走りの楽しさや俊敏さといった
クルマを操る楽しさも魅力です✨

 

 

 

 

さて、それではクラウンスポーツの「走りの楽しさ」を支える
エンジンやサスペクションなどなど、走行性能のこだわりをご紹介します(*´▽｀*)

 

 

【パワートレーン】
選べるパワートレーンは、２.５Ｌハイブリッド車の１つ！
※プラグインハイブリッドモデルは、２０２３年冬頃発売予定。

 

エンジンには、低燃費、高出力、高レスポンスを追求した
〈２.５Ｌエンジン　Ａ２５Ａ－ＦＸＳ〉を搭載！

 

ハイブリッドシステムには、優れた動力性能と低燃費を両立した
〈２.５Ｌハイブリッドシステム　ＴＯＹＯＴＡ　ＨＹＢＲＩＤ　ＳＹＳＴＥＭ　Ⅱ〉を搭載！

アクセル操作に対する応答性のよさと、パワフルでスムーズな加速を実現するため、
高出力のバイポーラ型ニッケル水素電池を採用！
低速でのレスポンス向上、電池出力を活用した中～高速域でのダイレクトな加速を実現しました✨
また、徹底したシステムの効率の追求により、【２１.３ｋｍ/Ｌ（ＷＬＴＣモード）】の
優れた燃費性能も確保しました！

 

 

 

【Ｅ－Ｆｏｕｒ～電気式４ＷＤシステム～】
雪道などでの走りも安心のＥ－Ｆｏｕｒ（電気式４ＷＤ）！

加速時や雪道などの滑りやすい路面で、スムーズに４ＷＤ状態へ切り替えることで、
発進性、走行安定性を賢くアシストしてくれます💛

 

 

【サスペクション】
フロントには、〈マクファーソンストラット式〉
リヤには、〈マルチリンク式〉を採用！

クラウンクロスオーバーから継続採用したサスペクションに、スポーツ走行の常識を覆す
「硬すぎないセッティング」を施し、楽しい走りを実現🚘
しなやかな車両姿勢変化を実現する減衰力を磨き上げ、
車両をスムーズに・意図した姿勢に変えられます！
硬すぎず、しなやかに良く動く足回りにより、
意のままに操る楽しさとクラウンらしい上質感を感じられます😊

 

 

【ＤＲＳ　～ＤｙｎａｍｉｃＲｅａｒＳｔｅｅｒｉｎｇ～】

車速に応じて後輪の向きを前輪と逆向き、または同じ向きに制御することで、
シームレスかつ自然なハンドリングをかなえるＤＲＳ。

新しいスポーツ走行の実現の為、ＤＲＳの活用方法を変更！
低速域では最小回転半径の低減と高い取り回し性を実現しました(`・ω・´)
クラウンクロスオーバーよりタイヤ幅と全幅が大きいクラウンスポーツですが、
同じ【５.４ｍ】の最小回転半径となっています☝
クラウンスポーツでは、全車速域で舵の効きを向上させ、
「低速の軽快感」と「高速の安心感」を両立しました！

 

 

【ドライブセレクトモード】
走りのテイストを自由に選択できるドライブセレクトモード！
ダイナミックな加速を楽しみたい時、穏やかに走りたい時、スポーツからエコまで
走行シーンやドライバーの気分に合わせて走りのテイストを変えることができます！

ドライブセレクトの制御は、「ノーマル／スポーツ／エコ／カスタム」の４種類があります🚘
モードごとに走りの楽しさがありますね(´艸｀*)

 

 

【高剛性ボディ】

不要な情報を遮断する高いボディ高剛性実現の為、
ねじれにくさに寄与するＣピラーの構造やホイールハウスの変形を抑えるＤピラーなど、
各所に数多くの剛性対策をしたボディ！

外からの力に対してねじれにくい高剛性ボデイを開発しました♪
ハッチバックでありながら、セダンと同等の剛性を確保しております！

 

 

【空力性能】
デザインと空力性能を高い次元で融合させたクラウンスポーツ！
空力に寄与するキャビンの造形や床下流速を高め、ダウンフォースを発生させる
エアロスタビライジングアンダーボディステップなど
接地性や直進安定性を高める数々の床下アイテムを設定しています！

また、運転席の一部に除電機能付表皮を設定し、タイヤ周りの帯電を低減することで
安定した車両挙動や疲れにくく、気持ちの良いドライブを楽しめます🚘

 

 

 

 

 

 

クラウンスポーツには、こんな「走りの楽しさ」を支える工夫がたくさん💛
乗ってみるのが益々たのしみになりますね😊

 

 

また、ただいま沼田インター店にクラウンスポーツの展示車はございません⚠
ご用意でき次第、ブログにてお知らせをさせていただきますので、
今しばらくお待ちくださいませ。

 

 

 

クラウンスポーツについて
詳しくはこちら☞【トヨタ自動車公式ＨＰ】クラウンスポーツ　をご覧くださいませ。

また、クラウンスポーツについて気になるみなさまは、
ぜひ沼田インター店までお気軽にお立ち寄りくださいませ(*´▽｀*)

 

 

 

沼田インター店ではスタッフ一同、みなさまのご来店を心よりお待ちしております❀

 

 

 

🍂１０月の定休日のご案内🍂

１０月　２日（月）・１０日（火）・１６日（月）・２３日（月）・３０日（月）

 

事故・故障等でお困りの際は、群馬トヨタ「事故・故障相談センター」
フリーダイヤル☎０１２０－０６－１１６３　までおかけくださいませ。

 

 

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群馬トヨタ自動車株式会社　沼田インター店
沼田市上原町１６７９－３
☎ＴＥＬ　０２７８（２３）０１６０

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