【最新】 トヨタ GR COROLLA/カローラ 一部改良を発表！2025年モデルGRカローラの魅力・改良点を徹底解説！群馬トヨタ 中之条バイパス店
みなさんこんにちは！
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ショールームスタッフの高橋です！
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今回は2025年2月4日に発表された
GR COROLLA（GRカローラ）の
一部改良点についてご紹介します☝
GRカローラは
トヨタのモータースポーツカーブランドの
『 GR（GAZOO Racing） 』
モータースポーツの経験を生かして
技術や情熱が注ぎ込まれた1台です！
2025年の進化モデルでは
一部改良を経てさらにパワフルに進化しました！
1． GRカローラってどんなクルマ？
2. 2025年モデル主な一部改良点
GRカローラの魅力をや改良点について
徹底解説し役立つ情報をお届けします！
1.GRカローラってどんなクルマ？
GRカローラはモータースポーツの技術が反映された
パワフルな走行性能や優れたハンドリング性能を
兼ね備えております
▼ 主なスペック
新車価格帯：5,680,000円〜5,980,000円
WLTCモード燃費：10.4〜12.4km/L
排気量：1618cc
駆動方式 ：フルタイム４WD
シフト：8AT／6MT
乗車定員：5名
ドア枚数：5
カローラスポーツの
5ドア・5人乗りの利便性をそのままに
実用性 と 走る楽しさ を
両立したスポーツカーです！
ボディカラーは全5色
スーパーホワイトⅡ〈040〉
※プラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプション＜33,000円（消費税抜き30,000円）＞となります。
※プレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き50,000円）＞となります
※プレシャスブラックパール〈219〉はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き50,000円）＞となります。
※エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉はメーカーオプション＜55,000円（消費税抜き50,000円）＞となります。
2.2025年モデルの主な一部改良点
走行性能の向上と
新たなる装備の追加が行われ
より魅力的な1台に進化しております
①8速AT「GR-DAT」を新設定
②旋回性能の向上
③冷却性能の強化
④サスペンションの改良・走行性能の向上
⑤SPORT PACKAGE・サーキットモードの追加
大きく5つのポイントを
詳しくご紹介してまいります！
①8速AT「GR-DAT」を新設定
進化型GRヤリスにも採用した、
新開発8速ATのGR-DATを搭載！
シフト操作に気を取られず、
ステアリング、アクセル、ブレーキの運転操作に
集中できるためスポーツ走行の楽しさが広がります✨
また、最大トルクを400N･mまで高めました！
②旋回性能の向上
旋回中の車両安定性を向上しました！
トレーリングアーム取付点を上げることで
加速時のリヤの沈み込みを低減！
アクセル操作に対する車両姿勢変化を抑えることで、
駆動力の応答性を向上させるとともに
安定した姿勢でのコーナーリングを実現します！
③冷却性能の強化
GR-DAT搭載車には水冷式ATFウォーマー＆クーラーに加え、
空冷式ATFクーラーを標準装備
またエンジン冷却を強化するために
サブラジエーターを設定しています！
空冷式ATFクーラー前のロアグリルに冷却用の開口を設定
フロントバンパー側面のサイドダクトに
空気の排出用の開口を設けることで
冷却用の空気をスムーズに排出できる構造を採用しました
より安定した制動力を確保するブレーキダクトを採用。
冷却効果を向上することで、ブレーキ温度の上昇を抑制します。
④サスペンションの改良・走行性能の向上
ステアリングコラムと
インストルメントパネルリインフォースメントの締結部に
締結剛性の高い溝付ワッシャーボルトを採用
直進安定性とステアリング操作に対する
ダイレクト感を向上させました。
シャシー部品の締結ボルトの一部に締結剛性の高い特別なボルトを採用。
ロアアームとロアボールジョイントの締結部
→ステアリング操作に対する応答性の向上
リヤショックアブソーバーとボディの締結部は
→ステアリング操作に対するリヤのグリップ感を向上
⑤SPORT PACKAGE・サーキットモードの追加
よりスポーティで上質感のある内装にこだわった
SPORT Packageをメーカーパッケージオプションに設定
SPORT PACKAGE はこちら！
＼ GR-DAT（8AT・4WD）／
▼シート
専用セミバケットシート
（スライド＆リクライニング／GRマーク付）
▼ ステアリングホイール
ウルトラスエード®＊1巻き3本スポークステアリングホイール
（鋳物ブラック塗装／GRエンブレム・センターマーカー付）
▼ シフトノブ
ウルトラスエード®巻きシフトノブ
（アルマイトレッド加飾リング）
シフトレバーブーツ
（ウルトラスエード®／レッドステッチ付）
▼ パーキングブレーキ
手動パーキングブレーキ
（ウルトラスエード®巻きグリップ）
パーキングブレーキブーツ
（ウルトラスエード®／ステッチ付）
▼ シートベルト
ELR付3点式レッドシートベルト
（プリテンショナー＆フォースリミッター機構付［フロント］）
▼ その他
鋳物ブラック加飾
（メータークラスター、サイドレジスター、ディスプレイオーディオサイド、
センタークラスター、シフトベゼル、ドアトリムガーニッシュ、
ドアスイッチベース、シートオーナメント）
▼ 価格
253,000円（消費税込み）
＼ 6MT（4WD） ／
▼ シート
専用セミバケットシート
（スライド＆リクライニング／GRマーク付）
▼ ステアリングホイール
ウルトラスエード®巻きシフトノブ
（アルマイトレッド加飾リング／GRロゴ付）
シフトレバーブーツ
（ウルトラスエード®／レッドステッチ付）
▼ シフトノブ
ウルトラスエード®巻きシフトノブ
（アルマイトレッド加飾リング）
シフトレバーブーツ
（ウルトラスエード®／レッドステッチ付）
▼ パーキングブレーキ
手動パーキングブレーキ
（ウルトラスエード®巻きグリップ）
パーキングブレーキブーツ
（ウルトラスエード®／ステッチ付）
▼ シートベルト
ELR付3点式レッドシートベルト
（プリテンショナー＆フォースリミッター機構付［フロント］）
▼ その他
鋳物ブラック加飾
（メータークラスター、サイドレジスター、ディスプレイオーディオサイド、
センタークラスター、シフトベゼル、ドアトリムガーニッシュ、
ドアスイッチベース、シートオーナメント）
▼ 価格
253,000円（消費税込み）
2025年モデルGRカローラ
一部改良点のまとめ！
①8速AT「GR-DAT」を新設定により
ATでもスポーティーな走りが楽しめます！
最大トルクも400Nmに向上しより力強い加速も！
②旋回性能向上により
安定した姿勢でのコーナーリングを実現！
③冷却性能の強化により
エンジン冷却性能が向上！
④サスペンションの改良・走行性能の向上により
旋回性能や安定性が強化！
⑤SPORT PACKAGE・サーキットモードの追加で
よりスポーティーで上質な内装も選択可能に！
このようにGRカローラは
走りの楽しみを体感していただける1台に進化しました！
ぜひ気になる方は
群馬トヨタ中之条バイパス店まで
お問い合わせください ☺
最後までご覧いただき
誠にありがとうございます！
次回の更新もお楽しみに☺
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