新型クラウン「セダンタイプ」が登場!FCEVとは?グレード・内外装・カラーなどご紹介!
みなさまこんにちは!
本日も群馬トヨタ中之条バイパス店のブログを
ご覧いただき誠にありがとうございます!
ショールームスタッフの宮崎です!
本日は新型車のご紹介をさせていただきます!
先月の10月にブログでご紹介させていただきました
「クラウンスポーツ」
こちらはすでにチェックしていただけたでしょうか!
そして今回!
クラウンシリーズ第三弾となるクラウンが登場しました!
クロスオーバー、スポーツと続き登場したのは
クラウンブランドの基盤を支え歴史を継承する「セダンタイプ」
そして今回「HEV」に加えシリーズ初の「FCEV」水素を燃料としたグレードを設定
新時代のクラウンにあるべき姿を体現いたしました!
それではここからFCEVとは・グレード・内装・外装・ボディーカラーなど
ご紹介してまいります!
【FCEVとは】
走行時に取り込んだ酸素と燃料となる水素が化学反応で発電⚡
その力をモーターへ送り駆動を行います!
CO²の排出はゼロ!それだけでなくフィルターで浄化された空気を排出するため
走るほど走るほど空気をクリーンに!
環境に対するメリットがたくさんあります🙆
燃料の水素は全国の水素ステーションで充填することができます!
【グレード・燃費】
クラウンスポーツと同じく「Zグレード」のみとなっております。
・HEV Zグレード
2.5Lハイブリッド車 2WD
・燃費(WLTCモード)18.0㎞/L
・FCEV Zグレード
2WD
・燃費 148㎞/㎏
【ボディサイズ】
クラウン(セダンタイプ)
・全長 5,030㎜
・全幅 1,890㎜
・全高 1,475㎜
クラウンスポーツ
・全長 4,720㎜
・全幅 1,880㎜
・全高 1,565㎜
クラウンクロスオーバー(Gグレード)
・全長 4,930㎜
・全幅 1,840㎜
・全高 1,540㎜
全長・全幅はシリーズいち大きくなっております!
【ボディーカラー】
ワンカラーとメッキ部分がブラックに塗装されている
BLACK PACKAGEがございます!
ワンカラー
プレシャスホワイトパール〈090〉
プレシャスメタル〈1L5〉
プレシャスシルバー〈1J6〉
プレシャスブロンズ〈AY6〉
プレシャスブラックパール〈219〉
マッシブグレー〈1L6〉
BLACK PACKAGE
(より鋭く精悍なニューフォーマルへ)
・タイヤアルミホイール ・ヘッドランプモール
・ロアグリルモール ・フェンダーガーニッシュ
・ベルトモール ・リアバンパーモール
上記パーツが漆黒メッキ加飾となっております
プレシャスホワイトパール〈090〉
プレシャスメタル〈1L5〉
プレシャスシルバー〈1J6〉
プレシャスブロンズ〈AY6〉
プレシャスブラックパール〈219〉
マッシブグレー〈1L6〉
【EXTERIOR】
ロー&ワイドの力強いスタンスを実現!
クラウンブランドのトップレンジにふさわしい
威厳と風格を兼ね備えたニューフォーマルなスタイルとなっております。
・フロント
クラウンシリーズといえばこの鋭いヘッドランプ
クロスオーバーよりさらに16㎜も薄い形状で
精悍な表情が際立ちます
・サイド
FRの美しさが感じられる低重心で伸びやかなクーペシルエット
安定感とフォーマルさを感じることができます!
・リア
フロントと同様、横一直線に光を放つリアコンビネーションランプ
・タイヤ
245/45ZR20タイヤ&20×8½Jアルミホイール(ブラックスパッタリング塗装)
■漆黒メッキ加飾
(メーカーオプション)
235/55R19タイヤ&19×8Jアルミホイール(ハイパークロームメタリック塗装)
【INTERIOR】
木目調のデザインを随所に施し灯橙のような柔らかい光で
乗る人をおもてなしするマルチイルミネーション
日本独自の繊細さや美意識を具現化しました。
・内装色/シート色/シート表皮
ブラック
ミッドブラウン
シート表皮はどちらも「プレミアムナッパ本革」
・ラゲージスぺエース
リアバンパーに足の出し入れを行うことで簡単に
バックドアの開閉が可能なハンズフリーパワーバックドアを装備
ラゲージ容量450L!
9.5インチゴルフバックがハイブリッド車は3個
燃料電池車の場合2個収納が可能です!
【走行性能】
・FCEV
‣燃料電池ユニット
パワフルな加速感を生み出すため、動力源として最高出力128kWの高性能燃料電池ユニットを採用。
FCスタックをはじめ、FC昇圧コンバーターなどの各パワーコントロールユニットを小型・高性能化して集約!
燃料電池自動車において世界最高レベルの高出力を実現しています✨
最高出力:128 kW(174PS)
‣高出力モーター
発進から最高速度まで途切れなくパワーをもたらす
最高出力134kWの高出力・高効率モーターを開発しました!
そのレスポンスは、アクセルを踏み込んだ瞬間からトルクが立ち上がり
パワフルでスムーズな加速を全車速域で発揮✨
かつてないドライビングフィールをもたらします。
最高出力〈ネット〉:134kW(182PS)以上
最大トルク〈ネット〉:300N・m(30.6kgf・m)
・HEV
‣2.5Lマルチステージハイブリッドシステム
‣2.5Lエンジン