本日も
オートモール渋川店のブログを
ご覧いただき誠にありがとうございます🌷
本日は
10月9日に発表になりました
「 新型bZ4X 」についてご紹介をいたします‼️
電気自動車(BEV)をより
身近な選択肢にしていただくために
「 使いやすさの改善 」
「 BEVならではの楽しさを追求 」
「 内外装の変更点 」
を実施いたしました 🖐🏻👀
変更点を
詳しくご紹介いたしますので
最後までご覧いただけますと幸いです‼️
タップして飛べます👆🏻
トヨタの 「 Beyond Zero 」という
コンセプトが反映された
ミディアムクラスのSUVタイプの電気自動車です
「 Beyond Zero 」 とは
単なるCO2排出量のゼロに留まらず
それ以上の価値や楽しい体験を届けたいという
トヨタの強い意志を表しています
フロント
サイド・リア
全長 4690㎜
全幅 1860㎜
(充電ポートを全開にした状態の最大値は2115㎜となります)
全高 1650㎜
乗員定員 5名
総電力量
Zグレード 74.7kWh
Gグレード 57.7kWh
Zグレード
FWD
4WD
Gグレード
FWD
4WD
⇩
Gグレード4WD 廃止
BEH(電気自動車)
Zグレード
FWD 6,000,000円(税込)
4WD 6,500,000円(税込)
Gグレード
FWD 5,500,000円(税込)
4WD 6,000,000円(税込)
⇩改良後
Zグレード
FWD 5,500,000円(税込)
4WD 6,000,000円(税込)
Gグレード
FWD 4,800,000円(税込)
エントリーグレードは480万 ‼️👀
装備も大幅に充実させながら重心価格を引き下げられました✨
新色登場
全5色(新色3色 +2色)
アティチュードブラックマイカ
(new)
アティチュードブラックマイカ × プラチナホワイトパールマイカ
(new)
アティチュードブラックマイカ × プレシャスメタル
(new)
プラチナホワイトパールマイカ
プレシャスメタル
【 廃止カラー 】
9色
ブラック
エモーショナルレッドレッドⅡ
ダークブルーマイカ
ブラック × プラチナホワイトパールマイカ
ブラック × プレシャスシルバー
ブラック × プレシャスメタル
ブラック × エモーショナルレッドレッドⅡ
ブラック × ダークブルーマイカ
改良前
⇩
改良後
ハンマーヘッドをモチーフとしたフロントデザインを改良
LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)+
LEDクリアランスランプ(LEDデイタイムランニングランプ機能付)+
LEDフロントターンランプ +
ヘッドランプクリーナー
少しではございますが
改良後はよりシャープなフロントデザインに変化致しました‼️
20インチアルミホイール
(切削光輝+ブラック塗装/エアロホイールカバー/センターオーナメント付)
Zグレードメーカーオプション
18インチホイール
(エアロホイールカバー[グレー塗装+ブラック塗装]/センターオーナメント付)
Z・Gグレード標準装備
・インストルメントパネルのデザイン
水平基調で薄くシンプルな形状へ変更
・ディスプレイオーディオ
最新のコネクティッドナビ対応のものと搭載
サイズも 14インチ に拡大
・センターコンソール
形状を変更することで足元の開放感を向上させるとともに
おくだけ充電(運転席用・助手席用2台分)を
搭載することで使い勝手を向上✨
・パノラマムーンルーフ
センターリインフォースメントを無くすことで
開放感のある室内空間を実現✨
もっと使いやすいBEVを目指して
【 一充電走行距離 】
Zグレード
最大746km(WLCTモード・FWD)
※旧 Z グレード航続距離 559km
Zグレード 4WD 687km
Gグレード FWD 544km
【 急速充電 】
最短約28分に短縮
駆動用電池容量表示約10%~約80%までおおよその時間
150kw(350A)の急速充電器の場合
【 寒冷地での利便性向上 】
バッテリープレコンディショニング
急速充電時にあらかじめ電池温度を温めることで
低温時の充電速度を改善する機能
アドバンストドライブ
(渋滞時支援)
渋滞時支援で高速道路・自動車専用道路走行時の
運転負荷を軽減してくれるシステム
認知、判断、操作を支援することで
ドライバーは渋滞時の疲労の軽減が可能となり
より周囲に注意を払った安全運転が可能になります👍🏻
【 Zに標準装備 】
・eAxleの小型化・形状最適化 により
大幅に出力向上
(トランスアクスル・モーター・インバーターを一体化した駆動システム)
加速 5.1秒 ( 0-100km/h )
・ステアリングのダイレクト感を向上
電動パワーステアリングのギアボックスをボディに直結させました
・サスペンション・アブソーバー等のチューニングにより
乗り心地と操縦安定性を向上
・BEVならではの操る楽しさを向上
パドルシフトで回生ブレーキの減速度を4段階で調節可能に👍🏻
・4WD車の走行制御
4輪駆動制御のレベルアップにより
走破性 の向上
・フロントドアのアコースティックガラス(高遮音性ガラス)
の採用などにより
室内静粛性 を向上
・最小回転半径
5.6mと小回りが利きます👍🏻
いかがでしたか?👀
以上
2025年10月9日に発表になりました
「 新型bZ4X 」のご紹介でした🚗🤍
試乗車もご用意でき次第
後日ブログにてご紹介させていただきますので
楽しみにお待ちくださいませ!
本日も最後までご覧いただきまして
誠にありがとうございます
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