【スポーツカーとしての性能を更に強化！】2024年GRヤリス一部改良しました！～改良内容とポイントをご紹介します～
みなさん、こんにちは！
ショールームスタッフの三壺です🌷
GRヤリス特別仕様車
Sébastien Ogier Edition /
Kalle Rovanperä Edition
ご紹介のブログはもう見ていただけましたか？
まだの方は是非ご覧くださいませ✨
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昨日2024年、3月21日
GRヤリス特別仕様車が発表になりましたが、
同時に一部改良もいたしました！
今回のブログでは
更にスポーツカーとしての性能がアップした
GRヤリス一部改良の内容とポイントを
①走行性能
②外観
③室内空間
④グレード
⑤ボディカラー
以上の5つに分けて
ご紹介したいと思います✨
①走行性能
【パワートレーン性能】
･ 最大出力/トルクを272ps/370N･mから
304ps/400N･mへアップし加速性能を向上
･ 世界トップレベルの変速スピードを誇る、
高性能スポーツ8速ATを新たに開発
より幅広いお客様にGRヤリスの神髄
「1.6Lターボ×4WD」を
お楽しみ頂ける仕様設定を実現
【操縦安定性】
･ 現行モデルに対しスポット打点を+13%、
構造用接着材を+24%増加させ、
ボディ剛性向上
･ ボディとショックアブソーバーを締結する
ボルトの本数を1本から3本に変更
アライメント変化を抑えつつ、
操舵に対する車両挙動の応答性を向上
【 冷却性能】
･ 冷却性能向上仕様をセットにした
「クーリングパッケージ」を
新たにメーカーオプションにて設定
(サブラジエーター/クールエアインテーク/インタークーラースプレー等)
①サブラジエーター
②コールドエアインテーク
③インタークーラースプレー
[RZ“High performance”は標準装備］
④ブレーキダクト
[RZ“High performance”は標準装備］
⑤空冷ATFクーラー
[ATモデルに標準装備]
【競技用パーキングブレーキ】
(RCのみMOP設定)
ステアリングからサイドブレーキまでの距離を近づけ、
競技中の使用性を向上させるべく、
パーキングブレーキレバーの位置を変更する仕様を
メーカーオプションで設定。
※24年12頃より生産開始予定(受注形状は可能)
【サーキットモード(DOP)】
GPSによる位置判定で、
車両がサーキット内にある事を自動判定。
サーキットでモードONにすることで、
公道では味わえない非日常的躍動感を体感可能
※本機能は、車両本体のご購入とは別に、
サーキットモードをご購入頂く事で使用可能となります。
コネクティッドサービスの一つであり、
オプションサービス(有料)の位置づけです。
エンジン制御変更により、
五感を刺激する走りを演出
・サーキット特性
①アンチラグ制御
特定エンジン回転数領域において
加速→減速→再加速のときの
再加速性向上のため、
ターボラグ低減制御を実施
②スピードリミッターUP
国際サーキットで制限がかからないように
上限車速の引き上げを実施
・モード演出
③アイドル回転UP
モード切替後の演出として
アイドル回転数の引き上げを実施
④始動時吹け上がり量UP
エンジン始動時に高揚感をかき立てる
吹け上がりを演出
・サーキット機能
⑤サーキット専用電動FAN制御
エンジン水温の冷却促進のための
強制最大出力駆動モード
サーキットでのタイムをより短縮できるよう、
サーキットモード専用メーター表示を採用。
エンジン回転数やシフトアップタイミングを
視覚的に知らせ、より的確な操作をサポート。
※メーターデザインの最終仕様は変更となる可能性がございます。
・ サーキットモードを操作するための
スマートフォンアプリを開発。
サーキットモードの各種制御変更、
メーターのインジケーターパターンの変更等、
その場で細かなチューニングが可能
【対応端末】
・ Android
端末:スマートフォン、タブレット
(ただしタブレットの横画面対応やタブレット用UIには非対応)
OS:Andoroid10以降(10,11,12,13)MY TOYOTA+に準拠
・iOS
端末:スマートフォン、タブレット
(ただしタブレットの横画面対応やタブレット用UIには非対応)
OS:iOS15以降(15,16)MY TOYOTA+に準拠
②外観
【フロント】
･ 冷却性確保のための開口部を
サイドグリルに設定すると共に
バンパーサイドにアウトレットを設け、
サブラジエーター(MOP設定)の熱を排出
･ バンパーロアのグリルに
スチールメッシュ(金網)を採用し、
軽量化と強度を両立。
さらに、従来の樹脂グリルに比べて
開口面積が増え、冷却性向上
･ ラリー走行等でパーツが破損した際に
交換無用/交換作業時間を提言すべく、
フロントバンパーに分割構造を採用
【リア】
･ 一文字形状のテールランプへと意匠変更。
新しいGRヤリスであることが一目でわかる個性を表現
･ 競技での破損への対策と視認性の確保を狙い、
リヤフォグ/バックランプの位置を変更し、
リヤコンビネーションランプに集約
･ リヤロアガーニッシュ下端に開口部を設け、
マフラーの熱を排出しつつ、
空気を抜くことにより空気抵抗を低減し、
あわせて操縦安定性も向上
･ ハイマウントストップランプと
リヤスポイラーを別体とし、
リヤスポイラーのカスタマイズ性を向上
③室内空間
【コックピット】
･ 「ドライバーファースト」をコンセプトに、
インストルメントパネルのデザインを大幅に変更
スーパー耐久のレースマシンをモチーフに、
情報と操作系統を運転席に集中させるべく、
センタークラスターをドライバー側へ15度傾斜させ、
スイッチ類を手の届きやすい位置へ配置
･ 現行モデルにおいて、多くのお客様からご指摘頂いた
ドライビングポジションを25mmダウン
･ GRカローラを踏襲した
12.3ｲﾝﾁフルカラーTFTメーターを採用
･ ATモデルにおいて、
ステアリングからすぐに手が届くよう
ATシフトレバーの位置を変更
ヤリス(ベースモデル)の
CVTシフトレバーに対し、
ATシフトレバーの位置を上昇させ
MTモデル同等の操作性を確保
加えて、
レースカーのシーケンシャルミッションのような
操作を可能にすべく、
Mモードでの変速操作の向きを
「押しでシフトダウン/引きでシフトアップ」に変更
④グレード
RS グレード廃止
↓
一部改良で
RC
RZ
RZ“High performance”
３つのグレードになりました！
⑤ボディカラー
※スーパーホワイトⅡ以外はメーカーオプションです
プレシャスメタル（新規開発色）
スーパーホワイトⅡ
プラチナホワイトパールマイカ
プレシャスブラックパール
エモーショナルレッドⅡ
進化した新型「GRヤリス」
いかがでしたか？
一部改良でスポーツカーとしての性能が
更に強化されました！
もっと詳しく知りたい方は
トヨタ自動車HPをご覧くださいませ✨
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皆さまのご来店を、スタッフ一同
心よりお待ちしております。
群馬トヨタ自動車 伊勢崎つなとり店
群馬県伊勢崎市連取町3062
営業時間：10:00~19:00
☎TEL：0270-26-5451
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3/25(月)
4/1(月)・8(月)・15(月)・22(月)
誠に勝手ながら4/28(日)～5/6(月)まで
長期休みとなりますのでご了承ください。
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