館林インター店のブログ

【2025年10月9日最新】トヨタ車『bZ4X』大幅に改良!一体何が進化した?走りも快適さも進化した注目ポイントまとめ!【群馬トヨタ館林インター店】

 

 

 

 

 

みなさまこんにちは!
本日も群馬トヨタ館林インター店のブログを
ご覧いただき誠にありがとうございます(^^♪
ショールームスタッフの井出です🌼



 

 

 



2025年10月9日
トヨタ車『bZ4X』一部改良をして
登場いたしました!!

 


トヨタ初の電気自動車bZ4X」!!

注目ポイントとしては、
電気自動車(BEV)をより身近な選択肢にしていただくため、

「使いやすさの改善」「BEVならではの楽しさを追求」するとともに、
「内外装デザインの変更」など性能・利便性・デザインなど多方面での
ブラッシュアップがされています!!








 

 

 

bZ4Xって何?

 



まず、
bZ4X」の呼び方は「ビーズィーフォーエックス」です!



bZ4Xとは、トヨタが製造した電気自動車(BEV)で、
SUVスタイルのモデルとなっています!




車両サイズは

全長 4,690mm
全幅 1,860mm
全高 1,650mm

となっており、



RAV4より大きく、ハリアーより小さいサイズ感となっております!



 

 

電気自動車(BEV)とは

 



電気自動車(BEV)とは
電気の力でモーターを動かして走る自動車のことです



基本のしくみとしては
ガソリン車がエンジンでガソリンを燃やして動力を作るのに対して
電気自動車は「バッテリーに蓄えた電気をモーターで使って走る」仕組みです



電気自動車のメリット
・走行音が静か
・走行中に二酸化炭素を出さないので環境にやさしい
・加速がスムーズで力強い

などがあげられます!!

 







 

外観デザイン

 





▶フロントマスクに「ハンマーヘッドモチーフ」をより強調したデザインへ変更









▶LEDヘッドランプ(オートレベリング機能付)+LEDクリアランスランプ(LEDデイタイムランニングランプ機能付)
+LEDフロントターンランプ+ヘッドランプクリーナー








▶タイヤ周りのフェンダーモールを塗装仕様に変更し上質感アップ!






▶タイヤ&ホイールの仕様追加・拡張





235/50R20タイヤ&20×7½Jアルミホイール
(切削光輝+ブラック塗装/エアロホイールカバー/センターオーナメント付)

切削光輝とブラック塗装で先進さを演出した新デザインのアルミホイール

[Zにメーカーオプション]







 




内装デザイン

 




▶インストルメントパネル・コンソールのデザイン見直し



形状を水平基調で薄くシンプルな形状へ変更することで、
足元の開放感を向上











▶ディスプレイオーディオの拡大

最新のコネクティッドナビ対応のものを搭載!

サイズを従来の12.3インチから14インチに拡大








▶おくだけ充電


(運転席用・助手席用 2台分)を搭載することで使い勝手を向上








▶パノラマムーンルーフの装備強化

電動サンシェード・挟み込み防止機能付きタイプを採用







▶ハンズフリーパワーバックドアの標準化



改良前は一部グレードのみの設定であった

ハンズフリーパワーバックドアを
改良後ではZ・Gグレードで標準設定

 



 

ボディカラー

 

全5カラー設定

 



プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

プラチナホワイトパールマイカ〈089〉はメーカーオプション<33,000円(消費税抜き30,000円)>となります。



プレシャスメタル〈1L5〉

プレシャスメタル〈1L5〉はメーカーオプション<55,000円(消費税抜き50,000円)>となります。



アティチュードブラックマイカ〈218〉





アティチュードブラックマイカ〈218〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉[2PS]

アティチュードブラックマイカ〈218〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉[2PS]はメーカーオプション<77,000円(消費税抜き70,000円)>となります。




アティチュードブラックマイカ〈218〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2YJ]

アティチュードブラックマイカ〈218〉×プレシャスメタル〈1L5〉[2YJ]はメーカーオプション<99,000円(消費税抜き90,000円)>となります。










走行性能・ドライブフィールの強化

 

 

▶eAxle イーアスクル(モーター+トランスアクセル+インバーター統合システム)の
最適化・小型化により出力性能向上を実現



▶0-100km/h加速性能:5.1秒を達成


▶電動パワーステアリングのギアボックスを
ボディに直結する構造とし、ステアリングのダイレクト感を強化



▶サスペンション・ダンパー等のセッティング見直しで、
乗り心地・操縦安定性のバランスを改善



▶再生ブレーキ(回生ブレーキ)減速度を
4段階に調整可能とし、パドルシフトで操作できるように改良









航続距離・充電性能・電池まわりの改良

 

電気自動車として、走行距離と充電性能は非常に重要な要素!



今回の改良でも重視されています✨




▶航続距離の拡大

・WLTCモードでの一充電走行距離(主にFWDモデル想定)
:最大746kmにまで拡張(従来比で約+25%の延長)

バッテリーセル数の増加や駆動系効率の向上によって達成✨



・4WDモデルでもかなり長い航続距離を確保する設計に進化







▶充電性能の改善


・急速充電時間:10%→80%充電時間を最短約28分に
短縮する仕様が可能と発表
(150kW急速充電器使用時)



・バッテリープレコンディショニング(予熱機能)を新たに搭載:
寒冷地・低温環境下での急速充電性能低下を防ぐ機構 


・家庭用普通充電(AC充電) の利便性向上:

トヨタ純正 6kW 普通充電器を販売店装着オプションとして設定(ホワイト・ブラックの2色展開) 




家庭での夜間充電や日常使いから長距離充電まで、充電面でのストレス軽減に繋がります!



 

 



その他改良・仕様変更

 

 

標準化やグレード拡張

 

・上位グレード(Z・G 等)で “ハンズフリーパワーバックドア” を標準装備化 

・グレード間での装備格差を縮め、より多くの機能を“標準仕様”に含める方向性 

・ボディカラー、ツートーン仕様の見直し、新色追加なども実施 

 

 

 






 

 







いかがでしたでしょうか!!

 

 

 









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群馬トヨタ館林インター店でお待ちしております🙌

 

 

 

 

 

 

 

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