本日のブログは
「GRスープラ」最新情報でございます！

２０２５年３月２１日
一部改良&特別仕様車"A90　Final　Edition"が登場いたしました🙌

ポイント

★市街地からワインディング、サーキットまで存分に走りをお楽しみいただけるよう、
「さらなる一体感のある走り」を追求により、RZグレードを改良

★安心・安全のためのブレーキ性能を向上させた上で、
ボディ、サスペンション、シャシー剛性の向上およびチューニングの最適化、空力性能の改善を実施

～限定特別仕様車「GRスープラ"A９０　Final　Edition"」に関して～

★世界中のスープラファンや、世界各国のモータースポーツの現場での
ご愛顧に感謝を込め、現行スープラの集大成として
限定特別仕様車「GRスープラ"A９０　Final　Edition"」を決定

強化内容

★RZグレード　一部改良
更なる一体感のある走りの実現に向けた安心・安全のための
ブレーキ性能向上、ボディ・シャシー剛性の強化、
サスペンション、空力性能および車両アライメントの最適化

▶走行性能

・フロントのBrembo製１８インチディスクブレーキ採用による制動性能強化

・電子制御ダンパーの減衰力向上、フロントスタビライザー強化による走行性能向上

・前後スタビブラケットのアルミ強化やブレース強化等による、ボディ剛性の向上

アルミとスチールを用いた骨格構造、そして異素材同士の接合強度を
追求することで、軽量化とボディ剛性の強化を同時に達成

【リヤ床下ブレース】

リヤ床下ブレースの構造を強化

▶空力性能

・カーボンリヤスポイラーやフロントホイールアーチフラップによる空力バランス・接地性の向上

【カーボンリヤスポイラー】
（ダックテールタイプ／マットクリア仕上げ）

【フロントホイールアーチフラップ】

ボディ形状そのものからリフト（車両の浮き上がり）の発生を抑えることに特化してデザインを開発
特にエアロダイナミクスに基づいて設計されたアンダーパネル等によって、床下の空気の流れを最適化
空気抵抗の低減はもちろん、フロントタイヤとリヤタイヤ付近のリフトの発生を
抑えて接地性を高め、路面に吸い付くような走りをもたらします

【　フロント前大型スパッツとエアロスタビライジングフィン　】

【　ホイールアーチからアンダーフロアへの一体形状　】

【　リヤアクスルアンダーカバー　】

【　ディフューザー　】

・フロントのキャンパー角を見直し、グリップを高めコーナリング時の限界性能を向上

▶内外装

・ホイールカラーにマットブラックを採用

・ヘッドレストにGRロゴを刺繍

・シフトノブ（リング・ステッチ）やシートベルトに赤色を採用しスポーティさを強調

車両概要

全長　４，３８０ｍｍ
全幅　１，８６５ｍｍ
全高　１，２９５ｍｍ

ホイールベース
２，４７０ｍｍ

トレッド幅（フロント／リヤ）
１，５９５ｍｍ／１，５９０ｍｍ
※RZとSZ-Rの場合
SZは１，６１０／１，６１５ｍｍ

前後重量配分　５０：５０

重心高
４６１ｍｍ

～グレード別概要～

【　ＲＺ　】

ガソリン車　２人乗り

＜　車両価格　＞

６MT
８，０００，０００円（税込）

８MT
８，０００，０００円（税込）

＜　燃費　＞

WLTCモード

６MT　１１．１km/L

８MT　１２．２km/L

＜　総排気量　＞
２．９９７Ｌ

【　ＳＺ－Ｒ　】

ガソリン車　２人乗り

８ＡＴ

＜　車両価格　＞

６，０１３，０００円（税込）

＜　燃費　＞
WLTCモード　１４．０km/L

＜　総排気量　＞
１．９９８Ｌ

【　ＳＺ　】

ガソリン車　２人乗り

８ＡＴ

＜　車両価格　＞

４，９９５，０００円（税込）

＜　燃費　＞
WLTCモード　１４．５km/L

＜　総排気量　＞
１．９９８Ｌ