【２０２５年５月最新】一部改良の新型カローラクロスが登場し、新たにＧＲスポーツグレードと新色が設定されました！
みなさん、こんにちは！
いつも群馬トヨタ桐生バイパス店の
ブログをご覧いただきありがとうございます💖
新型カローラクロス【一部改良】
２０２５年５月２３日に発表となりました！
こちらのブログでは
新型カローラクロスの
一部改良での変更点を解説していきます。
🔸内外装のデザインを大幅に変更。
【ＥＸＴＥＲＩＯＲ】
🔸バンパー・ヘッドランプを刷新
《一部改良前》
《一部改良後》
ボデー同色グリルを採用し、より都会的な上質感を表現したデザインへ
次世代のスタンダードにふさわしいSUVとなるよう
よりアーバンかつアクティブなイメージを追求いたしました。
センターランプ（LEDクリアランスランプ）
［Zに標準装備］
フロントフェイスを際立たせる、光のライン。
フロントアッパーモール部にLEDライン発光のクリアランスランプを配置。
左右のヘッドランプから直線的につながるワイドな発光部と
上下の光のグラデーションがフロントの存在感を際立たせ、
被視認性にも貢献します。
Bi-Beam LEDヘッドランプ
LEDターンランプ
LEDクリアランスランプ
LEDデイタイムランニングランプ
［GR SPORT、Zに標準装備］
機能性とデザイン性を備えた省電力のヘッドランプです。
１灯の光源でロービームとハイビームの切り替えが行える
Bi-Beam（バイ-ビーム）LEDを採用。
また、ターンランプ、クリアランスランプ、
デイタイムランニング機能を備えたLEDライン発光が、
昼夜を問わず優れた被視認性を確保するとともに、
先進的な印象を演出します。
２２５/５０R１８タイヤ１８×７Jアルミホイール
（切削光輝＋ダークグレーメタリック塗装
センターオーナメント付）
［Zに標準装備］
足回りに個性をもたらすシャープで立体的な造形美。
【ＩＮＴＥＲＩＯＲ】
視界、操作性、居住性、そして上質感に細部までこだわり、
快適さに満ちた室内空間を創出いたしました。
主にシフトノブ及びシフトパネル周辺のデザインを刷新。
上質感を付与するとともに、使用性も向上いたしました。
🔸「SNOW EXTRAモード」(トヨタ初)
［E-Four車に標準装備］
ドライブモードセレクトに「SNOW EXTRAモード」を追加。
発進時、旋回時、スリップ時に稼働していたE-Fourをフルタイム化。
雪上のあらゆる走行シーンで前後の駆動力を緻密に制御し、
高い走行安定性を実現いたしました。
🔸「シグナルロードプロジェクション」を設定（国内初）
［GR SPORT、Zに標準装備］
ターンランプやハザードランプの点灯に連動し、
進行方向を示すシェブロン（矢羽根）形状を路面に照射します。
夜間の見通しの悪い交差点などで、歩行者や周辺車両に対して
自車の存在および方向転換先を分かりやすくアピールします。
🔸ボディカラーに新色追加
新色
メタルストリームメタリック〈1K0〉
新色
クリアベージュメタリック〈4Y3〉
新色
マッドバス〈4Z2〉
新色
アッシュ〈1M2〉
新色
ブラックマイカ〈209〉
新色
エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉
プラチナホワイトパールマイカ〈089〉
マッシブグレー〈1L6〉
ボディカラーは以上の新色６色を含む
全８色からお選びいただけます。
（Ｚ・Ｓ・Ｇグレード）
🔸GR SPORTグレードを新設定
【ＥＸＴＥＲＩＯＲ】
専用フロントバンパー／専用ラジエーターグリル
走りを予感させるスポーティな顔立ち。
クルマの顔となるフロントバンパーセンターのメイングリルは、
バンパー両サイドにダウンフォース機能を持たせたサイドポンツーン形状を配置しました。
またアッパーグリルは、
ヘッドランプ造形を一文字につなげたシンプルなデザインへ。
アッパーを薄く、アンダーを低く構成することで低重心と安定感を強調し、
フロントフェイスにスポーティな印象を与えています。
専用ブラックパーツ
・ドアウインドゥフレームモールディング
・リヤバンパーロアガーニッシュ
・トヨタエンブレム［フロント・リヤ］
GRならではのスポーティな世界観と
SUVらしいタフな印象を両立させるデザインを
ブラックアクセントで細部にまで追求いたしました。。
２２５/４５R１９タイヤ（YOKOHAMA ADVAN FLEVA）
専用19×7½Jアルミホイール
（ダーククリア切削光輝＋ブラック塗装
センターオーナメント／ブラック塗装ホイールナット付）
ＧＲスポーツグレード専用に１９インチタイヤを選定。
走りのための機能性と
スポーティなデザイン性を両立させました。
【ＩＮＴＥＲＩＯＲ】
専用スポーツシート（GRロゴ付）
シート表皮（合成皮革＋ブランノーブ®
［パーフォレーション＆グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾付）
コーナリングで強い横Gがかかった際に
しっかりと身体をサポートできるように形状を最適化。
またシート表皮のメイン材に、
身体が滑りにくいスエード調表皮を採用することで
クルマとの一体感を向上させ、
正確なステアリング操作をサポートします。
また、グレー色のステッチやベゼル加飾など、
機能性だけでなくデザイン性にもこだわりました。
専用本革巻き3本スポークステアリングホイール
（グレーステッチ／スモークシルバーメタリック加飾／GRロゴ付）
機能的にもデザイン的にも、GRにふさわしい
スポーティな仕立てのステアリングを採用。
専用パドルシフト
Sポジション選択時、ステアリングから手を離すことなく
指先の操作でスムーズにシフトアップ、シフトダウンが可能。
素早いシフトチェンジを楽しめ、スポーティな走りを演出します。
専用アルミペダル（アクセル・ブレーキ）
スポーティな印象を強調するアルミ製ペダルを採用。
乗った瞬間足もとからモータースポーツマインドを刺激し、
走る楽しさを後押しします。
【走行性能】
高熱効率・高出力２.０Lエンジンを搭載した
ハイブリッドシステムをGR SPORT専用に採用し、
力強い爽快な走りと低燃費を実現。
複数の走行モードから状況に合わせて最適な走りを選択可能なドライブモードセレクトに、
エンジンレスポンスを最大限に向上させる、GR SPORT専用のSPORTモードを搭載。
GR SPORT専用のチューニングにより、
エンジンの回転数を通常走行時より高く維持し、
モーターのパワーと共に加速時のレスポンスを最大限に高め、
気持ちの良いスポーツ走行ができます。
【ボディカラー】
専用ツートーン
（メーカーオプション）
ブラック×エモーショナルレッドⅡ
ブラック×プラチナホワイトパールマイカ
ブラック×アッシュ
ＧＲスポーツグレードでは
上記のモノトーンボディカラー８色に加えて
ＧＲスポーツグレード専用のツートーン３色を含む
全１１色からお選びいただけます。
🔸ガソリン車を廃止し、ハイブリッド一本化
・カーボンニュートラルの実現に向けて
ガソリン車の生産終了、ハイブリッド車のみとなりました。
＜新型グレード＞
HEV G （FF,4WD）
HEV S （FF,4WD）
HEV Z （FF,4WD）
HEV GR-S （4WD）
🔸快適・安全に寄与する機能・装備を充実
・シートベンチレーション（運転席・助手席）を標準設定
（Zグレード）
・アダプティブハイビームシステムをメーカーオプション設定
（GR SPORT、Zグレード）
・パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）をメーカーオプション設定
（GR SPORT、Z、Sグレード）
・ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus
（GR SPORT、Zグレード）
いかがでしたでしょうか！
２０２５年５月に発売となった
新型カローラクロスの一部改良情報をお届けいたしました！
外装デザインの変更やボディカラーの新色追加、
ＧＲスポーツグレードの追加など
盛りだくさんの一部改良でした！
さらに詳しく知りたい方は
新型カローラクロス公式ＨＰをご覧くださいませ
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ＡＭ１０：００～ＰＭ１９：００
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