みなさまこんにちは！
本日も太田竜舞店のブログをご覧いただき
ありがとうございます☺

 

昨日、９月１８日に
「新型GRカローラ」
一部改良いたしました✨

 

 

 

今回の「新型GRカローラ」の開発にあたって、
2025年の東京オートサロンで
MORIZOのニュルブリンクへの原点回帰を発表いたしました！
これまでGRカローラは国内のサーキッドで鍛えてきましたが、
TOYOTA GAZOO Racingで
長年蓄積してきたノウハウを投入し
基本骨格・冷却性能を更に進化させました✨

 

 

 

 

本日のブログでは
一部改良ポイントを
詳しくご紹介させていただきます！

 

 

 

 

ニュルブルクリンクでの
過酷な環境に対応するために
基本性能を改善いたしました！

 

✔ 構造用接着剤を従来RZモデルに対して
約14m追加し、ボデー剛性を強化しました。

 

 

✔ 高回転時に作動する
２次吸気口（エアクリーナー下方に配置）に
外部から直接外気を取り組むクールエアダクトを追加し、
エンジンルーム温度上昇の影響を低減しました。

 

 

長時間の全開走行でエンジンルーム内温度が上昇した場合でも、
安定して高いエンジン出力を維持させるため、
エンジンが高回転時に作動する
2次吸気口（エアクリーナー下方に配置）に
クールエアダクトを追加しました。

 

クールエアダクトは、
フロントグリルから直接外気を取り込むため、
吸気空気温度を大幅に下げる効果をもたらします。
高負荷連続走行などの高温環境下でも出力を安定させ、
G16E-GTSエンジン本来のポテンシャルを
十分に発揮させることが可能です。
1周20kmのコースでの前回走行でも
安定したエンジンパワーを出力する
吸気冷却性能となりました！

 

 

 

 

ドライビングをより楽しむための快適性改善と
モータースポーツを感じるサウンドづくりに向け、
JBLプレミアムサウンドシステムに
「サブウーハー」を追加いたしました！

※RZグレードにメーカオプション設定

 

 

ラゲージに新たに搭載したサブウーハーによって、
オーディオサウンドは
よりクリアで迫力のある音響を実現しました。
従来から装備していたアクティブノイズコントロール（ANC）の
チューニングも最適化し、
エンジンなどの不快なこもり音を低減します。

 

 

また、JBLプレミアムサウンドシステム装着車に
新たにアクティブサウンドコントロール（ASC）を装備！
アクセルやシフト操作による
車両の加減速や駆動力の変化に応じた
スポーツサウンドをスピーカーから鳴動させることで、
ドライバーは直感的に車両の状態を把握できます。

 

さらにアクセルオフ時には
モータースポーツサウンドの代表のひとつである
「バブリング音」
（ターボラグを低減するため、
排気の工程で爆発を起こさせる
アンチラグ制御が作動しているときに発生する排気音）を発生。
まるでレーシングカーを運転しているかのようなサウンド体験を、
普段の運転で安全に味わうこともできます！

 

ASCは走行モードに合わせて
3パターンのサウンドを設定しており、
3段階の音量設定のほか、「OFF」も選択できます。
なお、工場出荷時はOFF設定となっています。

 

 

 

RZグレード GR-DAT(8AT・4WD)

5,980,000円

 

RZグレード 6MT(4WD)

5,680,000円

 

※消費税込み

 

 

 

 

いかがでしたか？

「新型GRカローラ」は
スーパー耐久シリーズ参戦からの学びを活かし
更なるステージで活躍できるよう
基本性能が向上いたしました✨

 

 

詳しくはトヨタ自動車公式ホームページを
ご覧ください♩

 

 

最後までご覧いただき
ありがとうございます（*＾-＾*）

 

次回のブログもお楽しみに！

 

 

 

みなさまのご来店、スタッフ一同
心よりお待ちしております🍂

 

 

 

 

 

太田竜舞店のブログでは、

 

 

サマーキャンプ2025の様子

 

GRヤリス エアロパフォーマンスパッケージ登場！

 

新型シエンタ「JUNO」

 

LINEマイカー登録

 

新型ノア 一部改良

 

新型ボクシー 一部改良

 

新型アクア一部改良

 

９月定休日

 

新型ハリアー特別仕様車Ｚ”Leather Package・Night Shade”

 

ショールームスタッフの愛車をご紹介

 

クラウンスポーツ一部改良

 

GPS2025の様子

 

クラウンスポーツ 特別仕様車登場

 

「新型プリウス」特別仕様車登場

 

 

ハリアー 特別仕様車登場！