みなさまこんにちは！
本日も太田竜舞店のブログをご覧いただき
ありがとうございます✨
ショールームスタッフの小西です！

 

 

本日は今年３月２１日に
一部改良をいたしました
『ＧＲヤリス』を
ご納車されたお客様をご紹介いたします！

 

 

ブログ掲載のご協力ありがとうございます✨

 

 

【　グレード　】

ＲＺ
（６速トランスミッション）

 

【　ボディーカラー　】

プレシャスメタル（１Ｌ５）

 

 

 

ボディーカラーは新色のプレシャスメタル！
メーカーオプションでお選びいただけます✨

 

 

 

３月２１日の一部改良により、
WRC・スーパー耐久をはじめとした
モータースポーツ参戦を通じて得た
フィードバックを織り込み、
スポーツカーとしての性能を更に強化！

また、圧倒的な変則スピードを持つ８速ATの投入により、
スポーツカーとしての速さ・運転の楽しさと、
２ペダルによる運転の手軽さを両立しました！

 

 

Ｓ様がご選択された
６速マニュアルトランスミッションは
おクルマが好きなお客様には魅力的な選択肢です！

 

 

6速iMT
（インテリジェントマニュアルトランスミッション）を
搭載しており、スムーズな変速をアシスト！
iMTスイッチを押すと、6速iMTがスタンバイ状態になります。
この状態で変速動作（クラッチ操作、シフト操作）を検出すると、
変速後のエンジン回転数を合わせるように制御し、
スムーズな変速をアシストします！

 

 

 

 

Ｓ様、ご納車誠におめでとうございます。
数あるお車の中からＧＲヤリスをお選びいただき、
また群馬トヨタ太田竜舞店に足をお運びいただき、
誠にありがとうございます。
これからのＳ様の素敵なカーライフを
太田竜舞店スタッフ一同 全力でサポートいたします✨

 

 

 

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ここで！
３月２１日の一部改良によって
ＧＲヤリスに新たに搭載された
サーキットモードについてご紹介いたします！

 

 

抑えていた制御を解放し、
車両の本来持っている性能をさらに引き出す
「サーキットモード」。
GPSによる位置測位により、サーキットに入ると
再加速時のアクセルレスポンスを向上させたり、
スピードリミッター上限にかからないように車速を引き上げたり、
車両の設定を変更できます！

 

 

 

▶▷サーキットモード機能一覧

 

［アンチラグ］
特定エンジン回転数領域において
加速→減速→再加速のときの再加速性向上のため、
ターボラグを低減する制御。
強度レベルを無/弱/中/強から選択可能！

 

［スピードリミッター］
リミッター上限にかからないよう上限車速を引き上げ

 

［クーリングファン（風量MAX）］
エンジン水温の冷却を促進するための出力を最大化

 

［シフトタイミングインジケーター］
最適なタイミングでのシフト操作を視覚的に
伝達・サポートするインジケーターを表示

 

 

主な機能をご紹介！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スポーツカー好きのお客様に
おすすめのおクルマです✨

 

 

 

みなさまのご来店、
スタッフ一同心よりお待ちしております🌸

 

 

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