ショールームスタッフが新型車ライズに乗ってみました！試乗レポート！！走行編

新型車情報

2019年11月23日

高前バイパス店

ショールームスタッフが新型車ライズに乗ってみました！試乗レポート！！走行編

いつも
高前バイパス店のブログをご覧いただき
誠にありがとうございますm(__)m
ショールームスタッフの伊藤です

先日発表となりました
新型車ライズ
とってもご好評いただいております♫

そこで
前回に引き続き
新型車ライズ試乗レポートＰａｒｔ②と
いたしまして
走行編を
ご案内します
前回の装備編を見逃した方は
こちらをクリック👇
新型車ライズ試乗レポート！！装備編

ショールームスタッフの感想なので
ご参考になさってください

さてさて
今回は
実際に乗ってみました

先ずはエンジン音…
思いの外、静か。。。
振動も少ないので
小さなお子様を乗せる機会が多い方
眠っているお子様を起こしてしまう💤
そんな心配が少なくなると思います

サイドブレーキは
シフトの手前
レバー式なんです

では、いざ出発！！

高前バイパス店は
国道１７号沿いに面しています
ですが
スムーズに合流が出来ました

コンパクトサイズですが
加速がいいのが一番

もちろん
低燃費に貢献する
アイドリングストップ機能は全車標準装備
ガソリンの消費を抑えてくれます
アイドリングストップ時間は
このようにメーター表示されます

ＯＮ／ＯＦＦボタンはこちら👇

信号待ちに効率よくエンジンが止まり
エアコンやオーディオは
そのまま作動します

メーターも飽きのこない
４タイプを選択可能

日によって気分を変えることが出来るので
毎日のドライブが楽しくなりますね

今回は
前橋インターチェンジから
関越自動車道を新潟方面へ…
高速走行をしてみました

因みに
ＥＴＣの車載器は
運転席ハンドル下にありました
カード抜き差しが
とってもしやすい位置です

本線への合流もスムーズ
法定速度の８０ｋｍ/ｈに
約２０００回転・数秒で到達

ハンドルにある
パワーボタンを押すと
排気量１０００ｃｃですが
１５００ｃｃ並みのパワー
ここで発揮されますね
もたつくのはやっぱり嫌ですから

若干の上り坂ですが
加速良く走行可能です

緩やかな上り坂が続きますが
ストレスなく走れます

４ＷＤの設定もあります
前輪駆動と四輪駆動を自動的に電子制御
燃費効率の良い走りができ
ガソリン代が助かります

からっ風で有名な群馬県
横からの風にハンドルを取られる事なく
安定した走りが楽しめました

そして
駒寄スマートインターチェンジにて
高速を降りることに

小回りがきく
コンパクトサイズなので
難なく降りることが出来ました

では
一般道で店舗に戻ることにします

さてさて、やっぱり
気になるのが安全装備
新型車ライズは
１５個の心強いサポートが付いています

①車だけでなく歩行者との衝突回避もサポート
②進入禁止の見逃し予防をサポート　
③信号待ちでの発進遅れ防止をサポート
④高速走行時や渋滞時などの加減速をサポート
⑤車線の中央を安定して走行するようにサポート
⑥車線からはみ出さないようにサポート
⑦車線変更時の後方確認をサポート
⑧夜道の前方視界を確保
⑨ハイビーム中心で夜間の視界をもっと見やすく
⑩暗い交差点で歩行者の見落としを減らす
⑪ペダルを踏み間違えた時に、急発進を抑制
⑫警告音と表示で、障害物の確認をサポート
⑬駐車時のステアリング操作をアシスト
⑭映像で、見づらい障害物の確認をサポート
⑮自車後側方から接近してくる車両を検知し、注意を喚起
＊グレードによってオプション装備がありますので
　詳しくはスタッフへお問い合わせください

１５個のサポート
たくさんの安全に守られていると
安心して運転できますね

店舗に戻って駐車する際も
小回りがきくライズ

駐車スペースに
楽々駐車できました

こんなに楽々駐車が出来るのも
パノラミックビューのおかげ
シフトをＲレンジにすると
ナビ画面が切り替わります
車両の前後左右に搭載した４つのカメラで
クルマを真上から見ているような映像を表示
運転席から確認しにくい車両周囲の状況を
把握できます

Ｚ・Ｇグレードにメーカーパッケージオプションで
選択可能です

以上
ショールームスタッフによる
新型車ライズの試乗レポートを
お送りしました

コンパクトサイズで
運転しやすい新型車ライズ
１０００ｃｃなのに１５００ｃｃ並みのパワーを発揮

気になる方は是非
ご試乗なさってみてはいかがですか？