みなさま、こんにちは！

群馬トヨタ自動車（株）高前バイパス店の

ブログをご覧いただきまして

誠にありがとうございます。

ショールームスタッフの三富です🐵

 

 

本日は

2025年11月25日に発表となりました、

「新型プロボックス」の一部改良について

徹底解説いたします。

 

 

 

プロボックスの新旧比較となっております。

では早速新型プロボックスの一部改良を

詳しく見ていきましょう！

 

 

グレード改良点

 

今回の一部改良でグレード集約に

改良点があります。

 

1.3Lガソリン車Gグレードを廃止し、

1.5Lガソリン/ハイブリッドに

集約されました。

 

 

【新型プロボックス

エンジン・グレード】

▼1.5Lハイブリッド車２WD

Fグレード

GLグレード

GXグレード

 

▼1.5Lガソリン車２WD

Fグレード

Gグレード

 

▼1.5Lガソリン車４WD

Fグレード

Gグレード

 

上記の７つのグレードとなりました。

 

 

 

安全装備の改良

 

今回の一部改良で安全装備に改良点が

ありました。

 

先進機能を付与し、

機能向上した最新の予防安全パッケージ

「Toyota Safety Sense3」を

全車標準装備で搭載。

対応する事故形態を一層拡大しました！

 

「オートクルーズコントロール機能」や

「標識認識機能」を

新たに装備となりました。

バックモニターについてはレスが標準

となります。

 

インナーミラー内蔵式（メーカーオプション）と

ナビ表示式（ディーラーオプション）を

オプションとして選択可能となりました。

 

詳しくは以下の

【安全装備新旧比較】をご覧ください。

 

 

【安全装備新旧比較】

プリクラッシュセーフティー

車両、歩行者、自転車運転者に

自動二輪車（昼）を加え

検知範囲を拡張し、

衝突回避または被害軽減を支援。

事故割合が高い交差点での

支援拡大しました。

 

▶対車両・歩行者

［変更前：レスオプション　変更後：設定有］

 

▶対自転車

　［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶右直時対向車

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶左右折時歩行者（対向方向）

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶車両（正面衝突）

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶交点衝突回避支援（出会い頭）

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶緊急時操舵支援

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶低速時加速抑制

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

 

クルーズコントロール

▶全車速ACC（停止保持無）

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶カープ速度抑制機能

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

 

レーンディパーチャーアラート

▶白線（STD）

［変更前：レスオプション　変更後：設定有］

 

▶白線（歩行者）

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶道路端（芝／砂利）

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶道路端（連統構造物）

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

 

レーントレーシングアシスト

▶車線中央維持

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

 

標識認識

▶速度標識、一時停止

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶一方通行標識、補助機識、信号機

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

 

発進遅れ告知

▶信号切り替わり告知

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

 

オートマチックハイビーム

▶ハイビーム自動点灯

［変更前：レスオプション　変更後：設定有］

 

 

パーキングサポートブレーキ

アクセルの踏み間違いや

踏みすぎなどで起こる衝突を緩和する

パーキングサポートブレーキを搭載

（全車標準装備）

 

▶衝突被害軽減ブレーキ

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

 

プロアクティブドライビングアシスト

「歩行者の横断」

「飛び出してくるかもしれない」など、

運転の状況に応じたリスクの先読みを

行うことで、歩行者や自転車、

駐車車両に近づきすぎないように

ステアリング・ブレーキ操作をサポート

・先行車や前方のカーブに対して

減速操作をサポートし、

頻繁な踏みかえ操作を軽減します。

 

▶歩行者・自転車に対する操舵減速支援

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶先行車・カーブに対する操舵減速支援

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶信号交差点に対する左右折減速支援

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

▶車線内走行時常時操舵支援

［変更前：設定無し　変更後：設定有］

 

 

バックモニター

▶インナーミラー内蔵式

［変更前：設定有　変更後：メーカーオプション］

 

▶ナビ表示式

［変更前：設定無し　変更後：販売店オプション］

 

 

運転席装備の改良

 

今回の一部改良で運転席装備に改良があり

先進化しました。

 

スピードメーター意匠を変更し、

4.2インチTFTマルチインフォメーション

ディスプレイが全車標準装備となります。

［変更後］

 

［変更前］

 

▼スピードメーター

（メーター照度コントロール付）には

多彩な情報を表示する高精細のTFT *1

カラー液晶画面と先進的かつ

視認性に優れたメーターが搭載しました。

*1. TFT ［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor

 

 

また

各操作スイッチを備えた

新ステアリングホイールを導入しました。

［変更後］

▲ステアリングスイッチ

（マルチインフォメーションディスプレイ・

オーディオ・レーダークルーズコントロール・

レーントレーシングアシスト・

ハンズフリー・音声認識）

マルチインフォメーションディスプレイ内の

表示切替や運転支援機能、

オーディオなどの操作をステアリングから

手を放さずに行うことができ、

運転に集中できます。

 

［変更前］

▼3本スポークステアリングホイール

（オーナメントレス）

GLグレード・GXグレード・Gグレード

 

 

▼3本スポークステアリングホイール

（オーナメント付き）

Fグレード

 

 

 

法規対応

 

今回の一部改良で法規対応に改良点があります。

 

①［変更内容］CS/SU法規（UN-R155/156）

［対応詳細］19年電プラVer2化

［法規対応適用日］26年5月1日～

 

 

②［変更内容］乗用車等AEBS（UN-R152-00）

［対応詳細］TSS3、PKSB追加　

［法規対応適用日］25年12月1日～

 

 

③［変更内容］歩行者の頭部保護性能強化（UN-R127-03）

［対応詳細］－

［法規対応適用日］26年7月7日～

 

 

④［変更内容］車外騒音（UN-R51 Phase3）

［対応詳細］フードサイレンサ追加など

［法規対応適用日］27年9月1日～

 

 

⑤［変更内容］ヘッドライト制御（UN-R48/08）

［対応詳細］オートライト消灯制御変更

［法規対応適用日］27年9月1日～

 

 

 

用品改良

 

今回の一部改良では用品概要に

改良点があります。

 

建設業を中心とした法人様へ

おすすめの用品です。

 

泥や砂などの汚れからシートを保護し、

掃除・メンテナンスの負担を軽減する

シートカバー「シートプロテクトカバー」

を新設定！

（販売店オプション）

カラー:ブラック
　素材：ポリ塩化ビニル

 

紫外線劣化に配慮した素材は

拭き取りやすく、また、

しっかりとした縫製は水滴が

浸入しづらい仕様です。

 

33,000円（消費税抜き30,000円）

 

＊ Fグレードおよび

シートバック一体可倒クッション

引き起こし式リヤシート

（メーカーオプション）付車は

設定なし

 

 

新規設定前は

市販品を使用していただいておりましたが

ビニールシートカバー業者の撤退

/減少への対応、

取付時のヤードでの滞密時間の削減への

対応として純正品にて

新規設定となりました。

 

 

希望小売価格

 

今回の一部改良で希望小売価格に

改良点がありました。

 

1.5Lハイブリッド車２WD

【Fグレード】

［変更前］2,052,000円

［変更後］2,261,600円【+209,600円】

 

【GLグレード】

［変更前］2,000,000円

［変更後］2,209,900円【+209,900円】

 

【GXグレード】

［変更前］1,828,000円

［変更後］2,038,300円【+210,300円】

 

 

1.5Lガソリン車２WD

【Gグレード】

［変更前］1,529,000円

［変更後］廃止

 

【Fグレード】

［変更前］1,777,000円

［変更後］1,986,600円【+209,600円】

 

【Gグレード】

［変更前］1,708,000円

［変更後］1,918,400円【+210,400円】

 

 

1.5Lガソリン車４WD

【Fグレード】

［変更前］1,939,000円

［変更後］2,149,400円【+210,400円】

 

【Gグレード】

［変更前］1,870,000円

［変更後］2,080,100円【+210,100円】

 

 

 

以上、

2025年11月25日に発表となりました、

「新型プロボックス」の一部改良について

徹底解説いたしました。

 

≪新型プロボックス新旧比較≫

をいたしましたが

一部改良で何が変わったのか

お分かりいただけたでしょうか？

 

 

【🔍トヨタ公式サイトご案内】

トヨタプロボックス公式ページは【こちら】

 

 

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解説しております！

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解説しておりますのでご確認くださいね☺

 

 

 

11月20日には

クラウンエステートの一部改良と

特別仕様車が発表されました。

ご一緒に確認をお願いいたします。

 

 

次回のブログもお楽しみに！