皆様こんにちは。

群馬トヨタ自動車株式会社

高前バイパス店のブログをご覧いただきまして

誠にありがとうございます。

ショールームスタッフの三富です🐵

 

 

本日は

2025年9月18日（木）に発表となりました

「新型GRカローラ」の

一部改良について

徹底解説いたします。

ニュルブルクリンクでの過酷な環境に

対応するために基本性能を改良✨

 

①構造用接着剤の塗布を従来ＲＺモデルに対して

約１４ｍ追加し、

ボデー剛性を強化しました。

国内サーキットに比べ、

強烈な上下左右のGが発生する

海外のサーキットでも安定した

走行を実現するために、

フロントボディ、フロア、

リヤホイールハウス付近を中心に、

構造用接着剤の塗布量を従来のRZグレード比で

＋13.9mとなる32.7mに延長しました。

 

質量増加を最小限に抑えながら、

強烈な上下左右のGに耐えるボデー骨格となり

日々の運転でも体感できるほどの

クルマとの一体感を実現いたしました。

 

 

 

②長時間の全開走行でエンジンルーム内温度が

上昇した場合でも、

安定して高いエンジン出力を維持させるため、

エンジンが高回転時に作動する2次吸気口

（エアクリーナー下方に配置）に

クールエアダクトを追加しました。

クールエアダクトは、

フロントグリルから直接外気を取り込むため、

吸気空気温度を大幅に下げる効果を

もたらします。

 

1周２０ｋｍのコースでの全開走行でも安定した

エンジンパワーを出力する

吸気冷却性能となりました。

 

 

💡改良ポイント②
新型GRカローラ
ＪＢＬプレミアムサウンドシステム

 

対象：ＲＺグレードメーカーオプション

 

普段づかいの車内環境を

より快適にするとともに、

街中の運転でもエモーショナルな

モータースポーツサウンドを楽しめるように、

JBLプレミアムサウンドシステムの機能に

サブウーハーが新採用とされました。

 

①サブウーハーを新採用する事で・・・

オーディオサウンドは

よりクリアで迫力のある音響を実現しました。

 

 

②サブウーハーを新採用する事で・・・

従来から装備していた

アクティブノイズコントロール（ANC）の

チューニングも最適化し、

エンジンなどの不快なこもり音を低減します。

 

 

JBLプレミアムサウンドシステム装着車には

新たに

「アクティブサウンドコントロール（ASC）」が

装備されました。

 

アクセルやシフト操作による車両の加減速や

駆動力の変化に応じたスポーツサウンドを

スピーカーから鳴動させることで、

ドライバーは直感的に車両の状態を

把握できます。

 

 

さらに...

アクセルオフ時には

モータースポーツサウンドの代表のひとつである

「バブリング音」

（ターボラグを低減するため、

排気の工程で爆発を起こさせるアンチラグ制御が

作動しているときに発生する排気音）を発生。

 

まるでレーシングカーを運転しているかのような

サウンド体験を、

普段の運転で安全に味わうこともできます。

 

 

ASCは走行モードに合わせて

3パターンのサウンドを設定しており、

3段階の音量設定のほか、

「OFF」も選択できます。

 

 

新型GRカローラ
希望小売価格

 

ＲＺグレード　GR－DAT（８AT・４WD）　

5,980,000円(税込）

 

ＲＺグレード　６ＭＴ（４ＷＤ）

5,680,000円（税込）

 

 

 

以上、

2025年9月18日（木）に発表となりました

「新型GRカローラ」の

一部改良について

徹底解説いたしました。

 

 

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