【2025年9月2日】トヨタ新型ヴォクシー(VOXY)一部改良で何が変わった?兄弟車であるノアと同時改良!解説します!
みなさま、こんにちは🌻
群馬トヨタ高前バイパス店のブログを
ご覧いただき誠にありがとうございます。
ショールームスタッフの山本です🐻❄️
本日、2025年9月2日に
「 NOAH・VOXY 」の
一部改良が発表となりました!
このブログではVOXYについて
徹底解説いたしますので、
是非最後まで読んでいただけたら
幸いです✨
兄弟車であるノアにつきましても
同日日時に一部改良が発表されましたので
こちらのブログもぜひご覧ください!
画像タップで見れます👇
そして・・・
トヨタ車の人気コンパクトカーである
アクアも昨日9月1日に
一部改良が発表されていますので
合わせてご覧ください!
画像タップで見れます👇
ホワイトパールクリスタルシャインから

↓
プラチナホワイトパールマイカへ

※プラチナホワイトパールマイカとは
アルファードで採用の上質なイメージをもつ色
改良前
メタルストリームメタリック〈1K0〉
アティチュードブラックマイカ〈218〉
グリッターブラックガラスフレーク〈226〉
ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉
↓
改良後
メタルストリームメタリック〈1K0〉
アティチュードブラックマイカ〈218〉
グリッターブラックガラスフレーク〈226〉
プラチナホワイトパールマイカ〈089〉👈NEW
全4色展開
新型ヴォクシーのセットオプションに
改良点が以下3点ございます。
①単独で選択不可のオプションが選択可能に
②セットオプションの内容変更
③標準化となるセットオプション
詳しく説明いたします!
①単独で選択不可のオプションが選択可能に
・ドライビングサポートパッケージ
デジタルインナーミラーが
単独でもオプション設定が
可能になりました。

(現行型はカラーヘッドアップディスプレイとセットでした)
対象グレード:S-Z(S-Gは変更なし)
②セットオプションの内容変更
・アドバンストドライブセットオプション
カラーヘッドアップディスプレイが
セットオプションに追加となりました。

対象グレード:S-Z(S-Gは変更なし)
変更前
アドバンストドライブ(渋滞時支援)
+緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付き)
+フロントクロストラフィックアラート
+レーンチェンジアシスト
↓
変更後
アドバンストドライブ(渋滞時支援)
+緊急時操舵支援(アクティブ操舵機能付き)
+フロントクロストラフィックアラート
+レーンチェンジアシスト
+カラーヘッドアップディスプレイ👈追加
③標準化となるセットオプション
セットでメーカーオプションであった、
・ブラインドスポットモニター
・安心降車アシスト
・パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)
👉3つ全て標準化となりました
対象グレード:S-Z、S-G
メーカーオプションで選択可能であった
以下3点が標準化となりました。
①ETC2.0ユニット(VICS機能付き)
メーカーオプション設定から標準化となります。
対象グレード:S-Z・S-G
②ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ)Puls(除くDVD)
メーカーオプション設定から標準化となります。
対象グレード:S-Z

③バッグガイドモニター
メーカーオプション設定から標準化となります。
対象グレード:S-G
新型ヴォクシーには
給電アタッチメントの設定が追加されました。

アクセサリーコンセント
100V・1500Wとセット
となっております🔌

新型ヴォクシーのウェルキャブ車に
追加となった仕様がございます。
ショートスロープ
対象グレード
タイプ Ⅰ 車いす1名仕様
タイプ Ⅰ 車いす2名仕様
タイプ Ⅱ サードシート付
車いす乗降時のお客様の困りごとを解決💡
省スペース(狭い駐車場や通路)での
車いす乗降を実現。
「周りの通行をとめてしまう」、
「車いすの姿を周囲の人に見られたくない」と
感じてしまう心理的な負担を軽くする、
安心感に寄り添った仕様変更となりました。
また地面からのスロープ後端高さを150㎜とする
低い2段折れパネルを採用。
車いす持ち上げ操作力を低減いたしました。
メーカーオプション設定の
「電動ウインチ」に改良があります。
電動ウインチ改良点は下記2点

①「自動モード」の制御を追加
軽い力での乗降を実現
(自動モード:車いす乗り込み時に
作動させることで、自動で引き込みが開始し、
一定距離をアシストする)
②リモコンホルダーの追加
リモコンを手で持ちながら、
車いす乗車を同時に行う難しさを解消💡

ハイブリット車
S-Zグレード2WD(7人乗り)
≪改良前≫ 3,740,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,999,600円(税込み)
S-ZグレードE-Four(7人乗り)
≪改良前≫ 3,960,000円(税込み)
≪改良後≫ 4,219,600円(税込み)
S-Gグレード2WD(7人乗り)
≪改良前≫ 3,440,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,595,900円(税込み)
S-GグレードE-Four(7人乗り)
≪改良前≫ 3,660,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,815,900円(税込み)
S-Gグレード2WD(8人乗り)
≪改良前≫ 3,440,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,595,900円(税込み)
ガソリン車
S-Zグレード2WD(7人乗り)
≪改良前≫ 3,390,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,649,800円(税込み)
S-Zグレード4WD(7人乗り)
≪改良前≫ 3,588,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,847,800円(税込み)
S-Gグレード2WD(7人乗り)
≪改良前≫ 3,090,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,246,100円(税込み)
S-Gグレード4WD(7人乗り)
≪改良前≫ 3,288,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,444,100円(税込み)
S-Gグレード2WD(8人乗り)
≪改良前≫ 3,090,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,246,100円(税込み)
S-Gグレード4WD(8人乗り)
≪改良前≫ 3,288,000円(税込み)
≪改良後≫ 3,444,100円(税込み)
以上が2025年9月2日に発表となりました、
新型ヴォクシーの一部改良のご説明でございます。
いかがでしたか?
ヴォクシーのユーザー満足度を
高める改良発表となりましたね🔔
より詳しい情報は、
トヨタ公式からも確認できますので、
(☝️クリックで飛べます)
是非合わせてご覧ください。
次回のブログもお楽しみに!
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