みなさまこんにちは！

群馬トヨタ自動車（株）

高前バイパス店のブログをご覧いただきまして

誠にありがとうございます。

ショールームスタッフの三富です🐵

 

 

2025年5月9日㈮本日に、

一部改良が発表となりました

「カローラスポーツ」について

徹底解説いたします！

 

今回の新型カローラスポーツ一部改良では

驚きの改良ポイントがあります👀！！

是非ご覧くださいませ。

 

 

カローラ・カローラツーリングについても

同日一部改良が発表されています。

改良点の解説を高前バイパス店のブログにて

解説いたしますので是非ご覧くださいませ。

 

 

 

では、

2025年5月9日本日に、

一部改良が発表となりました

「カローラスポーツ」について

何が改良されたのかを

見ていきましょう！

 

 

カローラスポーツ一部改良点
①オプション標準化

 

—　安全装備　—

 

カローラスポーツの安全装備に関する

一部改良点は2点あります！

 

✓①ドライブレコーダー前方

+バックガイドモニター

（簡易録画機能付き）

 

【改良前】

G“Z”グレード、

Gグレードに

メーカーオプション設定

 

 

【改良後】

G"Z"グレードに標準設定

 

 

ドライブレコーダー前方+バックガイドモニター

（簡易録画機能付き）は、

車載カメラの映像を内蔵メモリに録画。

別のカメラを後付けすることなく

前後映像を記録できます。

 

常時録画だけでなくエアバッグ作動時の

自動録画や音声認識による手動録画等、

クルマと連携した便利な録画トリガーを

採用しました。

 

録画した映像はディスプレイオーディオの

大画面ですぐに再生。

 

USBメモリへの転送やWi-Fi®経由で

スマートフォンへ転送し再生することも

可能です。

 

録画した映像は録画地点を地図上に

表示することもできるので、

場所から簡単に再生したい映像を

見つけられます。

 

 

 

 

✓②BSM+SEA+パーキングサポートブレーキ

（後方接近車両）

 

【改良前】

G"Z"グレードに標準設定、

Gグレード、G"X"グレードにオプション設定

 

【改良後】

Gグレードも標準設定

 

 

 

 

—　外装　—

カローラスポーツの外装に関する一部改良点は

３点あります！

 

✓①フロントフォグランプ

【改良前】

G"Z"グレードに標準設定、

Gグレード、G"X"グレードに

販売店装着オプション設定

 

【改良後】

Gグレードも標準設定

 

 

 

✓②アウターミラー/シャークインアンテナ

一部改良により

ボディカラーモノトーン選択時に

上記のカラー部分に改良点があります。

 

【改良前】

ボディカラーと同色

 

 

 

 

 

 

 

【改良後】

黒色へ変更となりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

✓③トヨタエンブレム

【改良前】

青色

 

 

【改良後】

青色廃止

 

 

 

—　装備　—

カローラスポーツの装備に関する一部改良点は

６点あります！

 

✓①デジタルキー

 

【改良前】

G”Z"グレードにメーカーオプション設定

 

【改良後】

G”Z"グレードに標準設定

 

 

デジタルキーは、

 

 

 

✓②ステアリングヒーター

【改良前】

全車にメーカーオプション設定

 

【改良後】

G”Z"グレードに標準設定

 

ステアリングヒーターは、

寒い日のステアリング操作を

快適にサポートします。

 

 

 

✓③ディスプレイオーディオplus

【改良前】

G“Z”グレード、Gグレードに

メーカーオプション設定

 

【改良後】

G“Z”グレードに標準設定

 

ディスプレイオーディオ

（コネクティッドナビ対応）Plusは、

車載ナビも搭載しています。

 

 

 

✓④アクセサリーコンセント

（メーカーオプション）選択時、

給電アタッチメントを標準化

 

 

 

 

✓⑤純正用品法人ナビが設定されました

 

 

 

✓⑥寒冷地仕様の一部機能＊に

改良がありました

【対象グレード】

Gグレード/G"Z"グレード/G"X"グレード

 

＊PTCヒーター、

ヘビーデューティーワイパータイプ、

デアイサ―、

リアヒーターダクト、

引き続きメーカーオプション設定です。

 

 

 

カローラスポーツ一部改良点
②ユニット一本化

 

✓カローラスポーツ一部改良により

ガソリン車を廃止とし、

HEV車一本化となりました。

 

今回の一部改良点において、

1番といってよいほどの

注目の改良ポイントですよね👀

 

 

【改良前】

ハイブリッド　FF　Gグレード

ハイブリッド　FF　G"X"グレード

ハイブリッド　FF　G"Z"グレード

ガソリン　FF　Gグレード

ガソリン　FF　G"X"グレード

ガソリン　FF　G"Z"グレード

 

【改良後】

ハイブリッド　FF　Gグレード

ハイブリッド　FF　G"X"グレード

ハイブリッド　FF　G"Z"グレード

 

 

今回の改良に伴い、以下の3つが

廃止となりました！

 

▶︎ガソリン車のパワーユニット

2.0Lダイナミックフォースエンジン

 

 

▶︎Direct Shift-CVT

（ギヤ機構付自動無段変速機

＋10速シーケンシャルシフトマチック）

 

 

▶パドルシフト

Direct Shift-CVT（ギヤ機構付自動無段変速機

＋10速シーケンシャルシフトマチック）は、

発進から高速域まで力強く

ダイレクトな走りと低燃費を実現し、

マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる

10速シーケンシャルシフトマチックにより、

スポーティな走りを存分に楽しむことが

できました。

 

Mポジション走行時だけでなく

Dポジション走行時でも、

ステアリングから手を離すことなく

指先の操作で俊敏なシフトアップ、

シフトダウンが可能であったパドルシフト。

［G"z（ガソリン車）、G（ガソリン車）に標準装備。

Gメ（ガソリン車）にメーカーオプション」

素早いシフトチェンジを楽しめ、

スポーティな走りを演出しましたが、

ハイブリッド一本化により

廃止となりました。

 

 

 

 

以上が

2025年5月9日に、

一部改良が発表となりました

「カローラスポーツ」についての

徹底解説でした！

 

 

同日発表として

カローラ・カローラツーリングの一部改良も

出ています！

 

こちらのブログにて

ご紹介させていただいておりますので

是非ご覧くださいませ。

 

次回のブログもお楽しみに☺