高前バイパス店のブログ

【2025年3月13日最新】新型クラウンエステート登場!クラウンシリーズ最新モデル遂に発表

こんにちは!

高前バイパス店のブログをご覧いただきまして

誠にありがとうございます。

ショールームスタッフの三富です🐵

 

 

クラウンシリーズ

新型クラウンエステート

ついに発表いたしました✨

 

本日は

2025年3月13日発表となった

「新型クラウンエステート」について

ご紹介いたします。

 

 

日本初の純国産車として誕生し70年を迎えた

クラウンシリーズに新たなデザインとなって

"復活"した「クラウンエステート」

 

 

 

本日は

クラウンエステートの魅力を

お届けいたします。

 

 

目次
 
 
新型クラウンエステートモデリスタについては
こちらからご覧ください↓
 

 
 
 

クラウンシリーズ歴史
1

 

 

1999年12月

11代目クラウン170系に設定された

ステーションワゴンとして生産された

クラウンエステート。

2007年に生産終了となりました。

 

 

2022年

DISCOVER YOUR CROWN.



ライフスタイルやライフステージなど

お客様の価値観が多様化する中、

ボディの形や駆動方式の固定観念にとらわれず、

セダンだけでなくSUVやクロスオーバー等、

4つのボディータイプのクラウン群に

生まれ変わりました。

 

 

2022年7月

クラウンクロスオーバー登場

 

2023年10月

クラウンスポーツ登場

 

 

2023年11月

クラウンセダン登場

 

 

そして今回

2025年3月13日

クラウンエステート登場

2007年に生産終了し遂に

新たなクラウンとなって復活いたしました✨



また、

長らく国内専用だったクラウンでしたが、

世界中のお客様に愛されることを目指し、

約40の国と地域に輸出される

グローバル商品として

販売となりました。

 

クラウン70年の歴史はこちらからご覧ください

 

公式ページはこちらをタップでご覧ください

【クラウン70年の歴史公式ページ】

 

 

クラウンエステートはどんなクルマ?
2

 

クラウンエステートは、

ワゴンとSUVを融合した

"大人のアクティブキャビン”。

 

「洗練」と「余裕」という

大人の雰囲気を併せ持ちながらも

長距離も楽に移動できるクルマです。

 

 

アクティブライフを楽しめる

ラゲージスペースと共に

「機能性」 も重視した

上質な室内空間となっております。

 

 

仲間や家族との時間を車で

過ごすことが楽しくなる、

外出や積極的にアウトドアをしたくなる、

クラウンシリーズ「クラウンエステート」は、

"ファミリー層"にもおすすめな

おクルマとして登場しました。

 

 

 

クラウンエステート外観・内装
3

 

大人のアクティブライフを支える、

エモーショナルさと機能性を融合させた

新世代エステートを目指しデザインされた

クラウンエステート。

 

エクステリアスケッチと共に

完成されたエステートをご覧ください。

 

・・・外装・・・

 

- サイド -

キャラクターラインに頼らない

シンプルなデザインとしながら

車軸中心からフロント/リアフェンダーへの

張り出して踏ん張り感を強調しました。

 

 

 

- フロント -


フロントグリルをボディ色共色とする

独自の意匠によりシンプル化。

水平基調の薄いデイライトは、

ワイド感ある力強い表情を演出します。

 

 

- リア -

灯体の薄い水平基調のランプにより

先進的でシンプルな印象を持たせつつ、

一文字ランプを配することでワイド感を付与し、

シンプルさと力強さを両立する後ろ姿となりました。

 

【動画でも是非ご覧ください】

 

 

- タイヤ -

21インチタイヤ(アルミホイール)を設定

クロスオーバー、スポーツ同様

 

【HEV】

235/45R21タイヤ&21×8½Jアルミホイール

(ダークグレーメタリック塗装)&

センターオーナメント

7本ツインスポークで躍動感と

モダンさを表現した上質なアルミホイール

 

 

【PHEV】

235/45R21タイヤ&21×8½Jアルミホイール

(マットブラック塗装)&

エアロホイールカバー

メタルスターグロスブラック塗装)

立体的なマットブラック塗装のスポークに

空力性能と軽量化を両立した

メタルスターグロスブラック塗装の

意匠性を高めるホイールキャップを装着

 

 

カラードキャリパー(レッド[フロント・リヤ])

スポーティな走りを感化させる赤。

[ESTATE RSに標準装備]

 

 

▶︎チェーン用タイヤとしてタイヤ幅を狭めた

21インチタイヤをスポーツ同様

メーカーオプションにて設定

 

 

・・・内装・・・

 

クロスオーバー、スポーツと続く

先行3車種からアイランドアーキテクチャーを踏襲。

 

新規カラーを設定し、

大人の落ち着きを感じさせる

カラーバリエーションをご用意しております。

 

【クラウンエステート内装】

 

 

【HEVの内装色】

本革:ブラック・サドルタン(エステート専用)

 

【PHEVの内装色】

本革:専用内装グレイッシュブルー。

組み合わせることで、

落ち着いた大人の雰囲気を演出します。

 

【クラウンエステート内装色】

本革:ブラック(HEV専用)

 

本革:サドルタン(エステートHEV専用)

 

本革:グレイッシュブルー(エステートPHEV専用)

 

 

 

▶︎後席を倒し、

リアシートバックに拡張ボードを

搭載することにより、

全長2メートルのフルフラット空間を

確保しました。

(エステート専用品:全車標準設定)

通常時は9.5インチゴルフバッグを3個、

81cmスーツケースを2個まで収納可能です。

ラゲージルーム拡張ボードを使用した

フルフラット拡張時では、

車中泊などといったレジャーシーンにて

より快適に過ごせる広さを確保します。

 

 

お客様独自の使い方を想像いただける

クラウンエステートとなりました!

 

 

 

 

新規開発アイテム
4

 

アウトドア・アクティブシーンの快適性を狙い、

広い荷室スペースを活かした

荷室での過ごし方を魅力的にするアイテムが

新規開発となりました。

 

 

▶︎PHEV車標準設定で

デッキチェアデッキテーブル

新規開発されました✨

 

 

【デッキチェア】

デッキ後端に引き出し式のチェアを設定

〇芯材にウレタンを使用し、

合成皮革の表皮を使用することで

デッキ部に長時間座る際の痛みや

底冷えを解消します

[ESTATE RSに標準装備。

ESTATE Zに販売店装着オプション、

除くスペアタイヤ(メーカーオプション)付車]

 

 

【デッキテーブル】

デッキサイドカバーを兼ねる

脱着可能なミニテーブルを設定

 

〇車内外で使用可能で、

車中泊やキャンプ時などの使用を想定

天板にはステンレス材を使用し、

王冠マークを付与することで

車両全体の統一感と高級感を演出します

 

デッキサイド左部分に未使用時は

はめ込み収納できます。

 

[ESTATE RSに標準装備。

ESTATE Zに販売店装着オプション、

除くスペアタイヤ(メーカーオプション)付車]

 

 

▶︎荷室の利便性にもこだわり、

アクティブな移動をサポートいたします。

 

【トノカバー】

巻き取り式を全車に標準設定

(スポーツは2つ折りタイプ)とし、

脱着も可能です。

スペアタイヤ装着車は不要時に床下に

格納可能です。

 

 

 

 

 

クラウンエステートサイズ~クラウンシリーズ比較~
5

 

クラウンシリーズ大きさ比較

 

クラウンシリーズ

〈エステート/クロスオーバー/スポーツ/セダン〉比較については

こちらの公式サイトよりご確認くださいませ。

【クラウンシリーズ比較サイト】

 

 

 

クラウンエステート安全機能
6

 

 

最新のトヨタセーフティーセンスを

標準装備としております!

 

 

先行車や信号交差点に対しての減速支援と

カーブに対してステアリングを支援を行う、

プロアクティブドライビングアシスト(PDA)を搭載

 

 

▶︎トヨタチームメイト

[アドバンストドライブ(渋滞時支援)]、

[アドバンストパーク(リモート機能付き)]

を搭載

 

高速道路渋滞時一定条件下での

運転負荷軽減や安心安全な駐車支援を実現

※レーダークルーズコントロール

+レーントレーシングアシスト作動中に、

ドライバーが前を向いているなど

 

 

▶︎ブラインドスポットモニター[BSM]、

パノラミックヴューモニター[PVM]を

標準とし安全機能を拡充

 

BSMのセンサーを活用した

安心降車アシスト[SEA]や

広報車両接近通知・追突防止サポート機能も

搭載

 

 

クラウンエステートグレード・駆動体系
7

 

クラウンエステートのグレード・駆動体系は

は1ユニット1グレードのみとなっております。

 

グレードは

RSグレードZグレードの2つ。

 

エステートRSグレードはPHEV[4WD ]

エステートZグレードはHEV[4WD ]と

なっております!

 

スポーツ同様、

最新のトヨタセーフティーセンスや

トヨタチームメイトを標準とした、

上級グレードのみを投入しております。

 

 

2.5Lハイブリッドシステム

優れた動力性能と低燃費を両立。

アクセル操作に対する応答性のよさと、

パワフルでスムーズな加速を実現するため、

高出力のバイポーラ型ニッケル水素電池を採用。

低速でのレスポンス向上、

電池出力を活用した中~高速域での

ダイレクトな加速を実現しました。

また、徹底したシステム効率の追求により、

優れた燃費性能も確保しています。

 

 

2.5Lエンジン

低燃費、高出力、高レスポンスを追求。

高圧縮比・ロングストローク化に加え、

吸気バルブの開閉タイミングを最適制御する「VVT-iE」や、

筒内直噴と吸気ポート噴射の2つのインジェクターを持ち、

高い燃焼効率を可能にする「D-4S」を採用。

また、電動ウォーターポンプを備えた可変冷却システムや、

低フリクションオイルなどにより、

燃費性能も高めています。

 

 

EV/HVモード切替スイッチ

〈PHEV専用装備〉

モーターによる力強くクリーンな走りと、

電力を温存できる効率のよい走りを切り替えができます。

 

充電ケーブル

(AC200V・AC100V兼用/7m[社内測定値])

/充電ポート(車両側充電装備)

〈PHEV専用装備〉

充電方法は、クルマとコンセントをつなぐだけです。

 

 

普通充電&急速充電

〈PHEV専用装備〉

自宅でも、外出先でも、気軽に充電。

ご家庭では、付属の充電ケーブルとコンセントを

つなぐだけで手軽に充電可能。

道の駅やサービスエリアなどに設置されている

「急速充電」にも対応しているので、

外出先でも気軽に充電できます。

 

 

クラウンエステートボディーカラー
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クラウンエステートのボディーカラーは、

モノトーン5色(ルーフレール:シルバー)

バイトーン5色ルーフレール:ブラック)

全10種類のボディーカラーから

お選びいただけます。

 

【モノトーン】

プレシャスホワイトパール〈090〉

 

ブラック〈202〉

 

マッシブグレー〈1L6〉

 

エモーショナルレッド3〈3U9〉

 

プレシャスブロンズ〈4Y6〉

 

【バイトーン】

ブラック×プレシャスホワイトパール〈2XW〉

 

プレシャスメタル×マッシブグレー〈M37〉

 

ブラック×マッシブグレー〈2XY〉

 

ブラック×エモーショナルレッド3〈2ZR〉

 

ブラック×プレシャスブロンズ〈2XZ〉

 

 

 

プレシャスメタル×マッシブグレー

(バイトーン)を

エステートPHEV専用色として

トヨタ初設定しております!

 

クラウンエステート値段

 

クラウンエステートRSグレート

8,100,000円(税込)

 

クラウンエステートZグレード

6,350,000円(税込)

 

 

 

【クラウンエステートについて詳しくは

こちらの公式ページよりご確認ください】

トヨタ クラウン(エステート) | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト

 

 
新型クラウンエステートモデリスタについては
こちらからご覧ください↓
 

 

 

いかがでしたか?

2025年3月13日発表となった

クラウンエステート」について

ご紹介いたしました。

 

 

2025年に入りトヨタの車両は、

一部改良となった車両が沢山あります。

是非ご覧くださいませ。

 

画像をタップで一部改良点を

ご確認いただけます☝

 

 

2025年一部改良した車両・

特別仕様車の発表がされた車両について

新型ヤリス一部改良

 

新型ヤリスクロス一部改良

 

【ヤリス・ヤリスクロス特別仕様車】

 

【GRカローラ】

2025年2月4日

一部改良を発表しました。

 

 

【ハイエース】

2025年2月7日

一部改良の発表と

特別仕様車が新しく登場しました。

 

 

【ピクシス トラック】

2025年2月25日

一部改良を発表しました。

 

 

最後までご覧いただき

誠にありがとうございます!

次回のブログもお楽しみに💖

 


 

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