
【2025年3月13日最新】新型クラウンエステート登場!クラウンシリーズ最新モデル遂に発表
こんにちは!
高前バイパス店のブログをご覧いただきまして
誠にありがとうございます。
ショールームスタッフの三富です🐵
\クラウンシリーズ/
新型クラウンエステート
ついに発表いたしました✨
本日は
2025年3月13日発表となった
「新型クラウンエステート」について
ご紹介いたします。
日本初の純国産車として誕生し70年を迎えた
クラウンシリーズに新たなデザインとなって
"復活"した「クラウンエステート」。
本日は
クラウンエステートの魅力を
お届けいたします。
1.クラウンシリーズの歴史
2.新型クラウンエステートはどんなクルマ?
3.新型クラウンエステート外装・内装
4.新型クラウンエステート新規開発アイテム
5.クラウンエステートサイズ ~クラウンシリーズ比較~
6.新型クラウンエステート安全装備
7.新型クラウンエステートグレード・駆動体系
8.新型クラウンエステートボディーカラー
9.新型クラウンエステート値段
クラウンシリーズ歴史
1
1999年12月
11代目クラウン170系に設定された
ステーションワゴンとして生産された
クラウンエステート。
2007年に生産終了となりました。
2022年
DISCOVER YOUR CROWN.
ライフスタイルやライフステージなど
お客様の価値観が多様化する中、
ボディの形や駆動方式の固定観念にとらわれず、
セダンだけでなくSUVやクロスオーバー等、
4つのボディータイプのクラウン群に
生まれ変わりました。
2022年7月
クラウンクロスオーバー登場
2023年10月
クラウンスポーツ登場
2023年11月
クラウンセダン登場
そして今回
2025年3月13日
クラウンエステート登場
2007年に生産終了し遂に
新たなクラウンとなって復活いたしました✨
また、
長らく国内専用だったクラウンでしたが、
世界中のお客様に愛されることを目指し、
約40の国と地域に輸出される
グローバル商品として
販売となりました。
クラウン70年の歴史はこちらからご覧ください
公式ページはこちらをタップでご覧ください
↓
クラウンエステートはどんなクルマ?
2
クラウンエステートは、
ワゴンとSUVを融合した
"大人のアクティブキャビン”。
「洗練」と「余裕」という
大人の雰囲気を併せ持ちながらも
長距離も楽に移動できるクルマです。
アクティブライフを楽しめる
ラゲージスペースと共に
「機能性」 も重視した
上質な室内空間となっております。
仲間や家族との時間を車で
過ごすことが楽しくなる、
外出や積極的にアウトドアをしたくなる、
クラウンシリーズ「クラウンエステート」は、
"ファミリー層"にもおすすめな
おクルマとして登場しました。
クラウンエステート外観・内装
3
大人のアクティブライフを支える、
エモーショナルさと機能性を融合させた
新世代エステートを目指しデザインされた
クラウンエステート。
エクステリアスケッチと共に
完成されたエステートをご覧ください。
・・・外装・・・
- サイド -
キャラクターラインに頼らない
シンプルなデザインとしながら
車軸中心からフロント/リアフェンダーへの
張り出して踏ん張り感を強調しました。
- フロント -
フロントグリルをボディ色共色とする
独自の意匠によりシンプル化。
水平基調の薄いデイライトは、
ワイド感ある力強い表情を演出します。
- リア -
灯体の薄い水平基調のランプにより
先進的でシンプルな印象を持たせつつ、
一文字ランプを配することでワイド感を付与し、
シンプルさと力強さを両立する後ろ姿となりました。
【動画でも是非ご覧ください】
- タイヤ -
21インチタイヤ(アルミホイール)を設定
クロスオーバー、スポーツ同様
【HEV】
235/45R21タイヤ&21×8½Jアルミホイール
(ダークグレーメタリック塗装)&
センターオーナメント
7本ツインスポークで躍動感と
モダンさを表現した上質なアルミホイール
【PHEV】
235/45R21タイヤ&21×8½Jアルミホイール
(マットブラック塗装)&
エアロホイールカバー
(メタルスターグロスブラック塗装)
立体的なマットブラック塗装のスポークに
空力性能と軽量化を両立した
メタルスターグロスブラック塗装の
意匠性を高めるホイールキャップを装着
▶カラードキャリパー(レッド[フロント・リヤ])
スポーティな走りを感化させる赤。
[ESTATE RSに標準装備]
▶︎チェーン用タイヤとしてタイヤ幅を狭めた
21インチタイヤをスポーツ同様
メーカーオプションにて設定
・・・内装・・・
クロスオーバー、スポーツと続く
先行3車種からアイランドアーキテクチャーを踏襲。
新規カラーを設定し、
大人の落ち着きを感じさせる
カラーバリエーションをご用意しております。
【クラウンエステート内装】
【HEVの内装色】
本革:ブラック・サドルタン(エステート専用)
【PHEVの内装色】
本革:専用内装グレイッシュブルー。
組み合わせることで、
落ち着いた大人の雰囲気を演出します。
【クラウンエステート内装色】
▶本革:ブラック(HEV専用)
▶本革:サドルタン(エステートHEV専用)
▶本革:グレイッシュブルー(エステートPHEV専用)
▶︎後席を倒し、
リアシートバックに拡張ボードを
搭載することにより、
全長2メートルのフルフラット空間を
確保しました。
(エステート専用品:全車標準設定)
通常時は9.5インチゴルフバッグを3個、
81cmスーツケースを2個まで収納可能です。
ラゲージルーム拡張ボードを使用した
フルフラット拡張時では、
車中泊などといったレジャーシーンにて
より快適に過ごせる広さを確保します。
お客様独自の使い方を想像いただける
クラウンエステートとなりました!
新規開発アイテム
4
アウトドア・アクティブシーンの快適性を狙い、
広い荷室スペースを活かした
荷室での過ごし方を魅力的にするアイテムが
新規開発となりました。
▶︎PHEV車標準設定で
デッキチェア、デッキテーブルが
新規開発されました✨
【デッキチェア】
デッキ後端に引き出し式のチェアを設定
〇芯材にウレタンを使用し、
合成皮革の表皮を使用することで
デッキ部に長時間座る際の痛みや
底冷えを解消します
[ESTATE RSに標準装備。
ESTATE Zに販売店装着オプション、
除くスペアタイヤ(メーカーオプション)付車]
【デッキテーブル】
デッキサイドカバーを兼ねる
脱着可能なミニテーブルを設定
〇車内外で使用可能で、
車中泊やキャンプ時などの使用を想定
天板にはステンレス材を使用し、
王冠マークを付与することで
車両全体の統一感と高級感を演出します
デッキサイド左部分に未使用時は
はめ込み収納できます。
[ESTATE RSに標準装備。
ESTATE Zに販売店装着オプション、
除くスペアタイヤ(メーカーオプション)付車]
▶︎荷室の利便性にもこだわり、
アクティブな移動をサポートいたします。
【トノカバー】
巻き取り式を全車に標準設定
(スポーツは2つ折りタイプ)とし、
脱着も可能です。
スペアタイヤ装着車は不要時に床下に
格納可能です。
クラウンエステートサイズ~クラウンシリーズ比較~
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クラウンシリーズ大きさ比較
クラウンシリーズ
〈エステート/クロスオーバー/スポーツ/セダン〉比較については
こちらの公式サイトよりご確認くださいませ。
クラウンエステート安全機能
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最新のトヨタセーフティーセンスを
標準装備としております!
先行車や信号交差点に対しての減速支援と
カーブに対してステアリングを支援を行う、
プロアクティブドライビングアシスト(PDA)を搭載
▶︎トヨタチームメイト
[アドバンストドライブ(渋滞時支援)]、
[アドバンストパーク(リモート機能付き)]
を搭載
高速道路渋滞時一定条件下※での
運転負荷軽減や安心安全な駐車支援を実現
※レーダークルーズコントロール
+レーントレーシングアシスト作動中に、
ドライバーが前を向いているなど
▶︎ブラインドスポットモニター[BSM]、
パノラミックヴューモニター[PVM]を
標準とし安全機能を拡充
BSMのセンサーを活用した
安心降車アシスト[SEA]や
広報車両接近通知・追突防止サポート機能も
搭載
クラウンエステートグレード・駆動体系
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クラウンエステートのグレード・駆動体系は
は1ユニット1グレードのみとなっております。
グレードは
RSグレードとZグレードの2つ。
エステートRSグレードはPHEV[4WD ]
エステートZグレードはHEV[4WD ]と
なっております!
スポーツ同様、
最新のトヨタセーフティーセンスや
トヨタチームメイトを標準とした、
上級グレードのみを投入しております。
▶2.5Lハイブリッドシステム
優れた動力性能と低燃費を両立。
アクセル操作に対する応答性のよさと、
パワフルでスムーズな加速を実現するため、
高出力のバイポーラ型ニッケル水素電池を採用。
低速でのレスポンス向上、
電池出力を活用した中~高速域での
ダイレクトな加速を実現しました。
また、徹底したシステム効率の追求により、
優れた燃費性能も確保しています。
▶2.5Lエンジン
低燃費、高出力、高レスポンスを追求。
高圧縮比・ロングストローク化に加え、
吸気バルブの開閉タイミングを最適制御する「VVT-iE」や、
筒内直噴と吸気ポート噴射の2つのインジェクターを持ち、
高い燃焼効率を可能にする「D-4S」を採用。
また、電動ウォーターポンプを備えた可変冷却システムや、
低フリクションオイルなどにより、
燃費性能も高めています。
▶EV/HVモード切替スイッチ
〈PHEV専用装備〉
モーターによる力強くクリーンな走りと、
電力を温存できる効率のよい走りを切り替えができます。
▶充電ケーブル
(AC200V・AC100V兼用/7m[社内測定値])
/充電ポート(車両側充電装備)
〈PHEV専用装備〉
充電方法は、クルマとコンセントをつなぐだけです。
▶普通充電&急速充電
〈PHEV専用装備〉
自宅でも、外出先でも、気軽に充電。
ご家庭では、付属の充電ケーブルとコンセントを
つなぐだけで手軽に充電可能。
道の駅やサービスエリアなどに設置されている
「急速充電」にも対応しているので、
外出先でも気軽に充電できます。
クラウンエステートボディーカラー
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クラウンエステートのボディーカラーは、
モノトーン5色(ルーフレール:シルバー)
バイトーン5色ルーフレール:ブラック)
全10種類のボディーカラーから
お選びいただけます。
【モノトーン】
▶プレシャスホワイトパール〈090〉
▶ブラック〈202〉
▶マッシブグレー〈1L6〉
▶エモーショナルレッド3〈3U9〉
▶プレシャスブロンズ〈4Y6〉
【バイトーン】
▶ブラック×プレシャスホワイトパール〈2XW〉
▶プレシャスメタル×マッシブグレー〈M37〉
▶ブラック×マッシブグレー〈2XY〉
▶ブラック×エモーショナルレッド3〈2ZR〉
▶ブラック×プレシャスブロンズ〈2XZ〉
プレシャスメタル×マッシブグレー
(バイトーン)を
エステートPHEV専用色として
トヨタ初設定しております!
クラウンエステート値段
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クラウンエステートRSグレート
8,100,000円(税込)
クラウンエステートZグレード
6,350,000円(税込)
【クラウンエステートについて詳しくは
こちらの公式ページよりご確認ください】
↓
トヨタ クラウン(エステート) | 室内空間 | トヨタ自動車WEBサイト
いかがでしたか?
2025年3月13日発表となった
「クラウンエステート」について
ご紹介いたしました。
2025年に入りトヨタの車両は、
一部改良となった車両が沢山あります。
是非ご覧くださいませ。
画像をタップで一部改良点を
ご確認いただけます☝
2025年一部改良した車両・
特別仕様車の発表がされた車両について
【新型ヤリス一部改良】
【新型ヤリスクロス一部改良】
【ヤリス・ヤリスクロス特別仕様車】
【GRカローラ】
2025年2月4日
一部改良を発表しました。
【ハイエース】
2025年2月7日
一部改良の発表と
特別仕様車が新しく登場しました。
【ピクシス トラック】
2025年2月25日
一部改良を発表しました。
最後までご覧いただき
誠にありがとうございます!
次回のブログもお楽しみに💖
高前バイパス店
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(国道17号沿い、前橋インターを降りて高崎方面へ、ワインレッドの看板が目印です!)