クルマとトヨタ自動車はじまりはいつ？？歴史を詳しくご紹介いたします！群馬トヨタ高前バイパス店
みなさんこんにちは！
本日も高前バイパス店の
ブログをご覧いただき
誠にありがとうございます！
ショールームスタッフの林です🌸
先日
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突然ですが皆さん！！！
クルマの歴史をご存知ですか？？
様々な車両に関するブログを
書いているなかで
原点でもあるクルマの歴史について
まだご紹介していなかったことに
気が付きました💦
本日は
クルマとトヨタ自動車のはじまり
についてご紹介いたします😊💖
最後までご覧いただけると
嬉しいです💖
自動車の誕生は
１７６９年
今から約２５５年前に遡ります。
その頃の日本はまだ江戸時代…
江戸時代というと
様々な出来事がありましたが
特に有名な出来事は
徳川家康が征夷大将軍となり
江戸幕府が開かれたことでしょうか。
この頃の日本の移動手段は
徒歩が基本とされていましたが
馬車や駕籠（かご）といった
乗り物もございました！！
🔍駕籠（かご）とは？？
上記画像のように人を乗せて
人力で運ぶ乗り物のことを示します。
一方、ヨーロッパでは
フランスの
ニコラ・ジョセフ・キュニョー
という人物が蒸気で走るクルマを
開発したものとされています。
当時は、現在のようなものではなく
蒸気の力で走る「蒸気自動車」が
起源とされています。
ガソリン車は
１８８６年に
誕生いたしました！
現在と同じ
ガソリンとエンジンで走る自動車は
19世紀以降に開発されました。
1876年に現在のエンジンの
原型が完成し、1886年に
「ガソリン自動車」の第1号
が誕生しました！！
その頃
1886年の日本は明治時代…
江戸時代の交通手段の
ひとつともされていた
駕籠（かご）から時の流れを得て
人力車
↓
蒸気機関車 へと
進化を遂げました。
明治時代の日本にはまだ
クルマは普及されておりませんでしたが
日本初の鉄道が
できたことにより人々の生活が
より豊かになりました！！
1907年
日本では国産第1号の
ガソリン自動車が制作されました。
国産初の「ガソリン自動車」は
10台ほどがつくられました！！
当時の人々は、
このクルマが「ガタクリ、ガタクリ」
走ることから“タクリー号”と
呼んでいました。
上記ではクルマの
はじまりの歴史について
ご紹介させていただきました(⌒∇⌒)
続きまして
トヨタ自動車のはじまり
についてご紹介いたします！！
1933年
織物（おりもの）の機械化
その自動化を進めた
豊田佐吉の長男である
豊田喜一郎は
1923年9月1日、
東京で関東大震災に遭遇しました。
喜一郎にとって、
9月1日は自動車と
切り離せない日となりました。
その10年後の1933年
9月1日には、
株式会社豊田自動織機製作所
（現在の（株）豊田自動織機）の中に、
自動車部を設立し、
自動車づくりをはじめました。
1936年
1935年にA1型試作乗用車、
G1型トラックが完成。
その翌年には
「トヨダAA型乗用車」を発売しました。
1937年
会社設立の翌年（1938年）
愛知県の挙母町（現在の豊田市）に
トヨタ自動車工業株式会社をつくり、
自動車の生産を本格的にはじめました。
以上
クルマとトヨタ自動車のはじまり
についてご紹介させていただきました！
いかがでしたでしょうか？？
クルマこどもサイト | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト
今回、上記の
トヨタ自動車公式企業サイトを
参考にブログを作成いたしました！！
詳しい情報知りたいかたは
リンクをタップしご覧ください👀
好評でしたら
それぞれの詳しい歴史についても
ご紹介させていただければと思います！
最後までご覧いただき
ありがとうございます😊
次回のブログもお楽しみに💖
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