車のバッテリーの寿命って?交換の前兆やサイン、上がりやすい時期、仕組みを解説します!
こんにちは!
本日も安中杉並木店のブログを
ご覧いただきまして
誠にありがとうございます*
ショールームスタッフの岸です🙋
突然ですが、みなさまは
車のバッテリーが上がりやすい時期を
知っていますか?
それは
夏と冬
といわれています!
最近、お客様からも
「バッテリーが上がってしまった」
というお問合せがとても増えています⚠
おクルマのトラブルに緊急対応してくれる「JAF」でも
出動理由No.1はバッテリーによるトラブルで
全体の約4割を占めているんです👀
ガソリンメーターのように、
あとどのくらいもちます!という明確な目安がないだけに
気づいたらエンジンがかからなかった・・・
なんて事も💦
本日のブログでは、
そんな突然のバッテリートラブルを防ぐために
バッテリーの仕組みや
バッテリーが弱ってきている時のサインを
ご紹介いたします👏
車のバッテリーの役割
【乗り降り時・・・】
・ドアのロックアンロック
・電動シート
・電動ミラー など
【走行中・・・】
・エンジン ・メーター
・カーナビ ・エアコン
・ワイパー ・車内コンピュータ
など
【駐車中・・・】
・時計
・カーナビのメモリー
・防犯アラーム など
これらを動かすには
たくさんの電気が必要になります💡
その電気を蓄えているのが
バッテリーです🔋
バッテリーの仕組み
バッテリーは、極板の活物質である「鉛」と
電解液である「希硫酸」の化学反応によって
電気を起こしたり、蓄えたりしています🔌
※温度センサーがないものもあります
そしてエンジンをかけたりエアコンをつけたり、
電気を使って「放電」し、
さらにオルタネータ(発電機)によって「充電」され
バランスを保っています
「放電」「充電」この2つの機能の
バランスが崩れることにより
バッテリーが上がってしまうのです⚡
例えば、室内灯を消し忘れたままエンジンを切ってしまい
翌朝エンジンがかからなかった
なんて話を聞いたことがありませんか?
これはエンジンが切れた状態で「充電」ができていないのに
室内灯をつけっぱなしにし「放電」の状態が続いたことによって
2つのバランスが崩れバッテリーが上がってしまったのです
冒頭で、夏と冬はバッテリーが上がりやすい時期といった理由も
ここにあります💡
夏と冬は、春と秋よりも多く
エアコンを使用しますよね☝
さらに冬は、日が沈む時間が早くなるため
ライトの点灯時間が長くなります💡
つまり電力の消費、「放電」が多くなります
しっかり「充電」が行われないと、
バランスが崩れてしまいますね😢
そしてなにより
バッテリーは寒さに弱い❅
このようなことから、
他の時期よりもバッテリーが上がりやすくなってしまいます
しかし、実際バッテリーがいつ上がってしまうか
予測するのは難しいですよね・・・
そこで!!!
おクルマに詳しくない方でも簡単にわかる
バッテリーが弱っているサインをお教えします✨
・ライトが暗い
ヘッドランプや室内灯が暗いと感じたら
要注意です!
・エンジンがかかりにくい
・電動系の動きが遅い
ワイパーやパワーウィンドウの
作動が遅くなったと感じたら、要注意です!
・クラクションの音が弱い
これらの症状がでていたら、
バッテリーが弱っているというサインです👀
群馬トヨタ自動車では、
点検時に必ずバッテリーチェックを行っております🔋
バッテリーの寿命は、一般的に
2~5年と言われていますが、
おクルマの使用状況や車種によって
半年で寿命を迎えてしまう場合も、
10年以上使える場合もあり様々です
ですので、愛車のバッテリーの状態を知っておくためにも
定期的な点検をおススメいたします✊
いかがでしたか??
まだまだ寒い日が続きますので、
「自分の愛車のバッテリーは大丈夫かな?」
と心配な方はお気軽にお問合せください!
群馬トヨタ自動車安中杉並木店
0273820411
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