みなさん、こんにちは☀

公式ブログ担当です🐰

 

今回のブログは

10月30日から11月9日まで開催されている

ジャパンモビリティーショーへ

行ってまいりましたのでご紹介します！

 

 

 

話題の“あの車”もありましたので

最後までお見逃しなく✨

 

 

 

本題に入る前に…

ジャパンモビリティーショーの

歴史について少しだけご紹介します👆

 

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ジャパンモビリティーショーの歴史は

約70年前にまでさかのぼります。

 

1954年に「全日本自動車ショウ」と題し

昭和29年4月20日、

東京・日比谷公園内広場で開催。

 

当時の主役は商用車で、

乗用車の出展は17台だったそうです。

 

そこからほぼ毎年開催され、

手の届かない存在の「車」から

手の届きそうな小型車の展示へ変化し

1961年には新型乗用車の試乗会まで

開催されるようなイベントとなりました。

 

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そして1964年。

「全日本自動車ショー」を

「東京モーターショー」に改め

国産車だけでなく海外メーカーの車も

展示されるようになりました。

 

 

順調に開催されていた

東京モーターショーでしたが1973年の

開催直後に起きたオイルショックの余波から

翌年の開催が中止が決定し、

それ以降、2年に1度開催される

イベントとなりました。

 

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1979年には車両展示だけでなく

航空機用エンジンから

科学衛星用ロケットエンジンまで登場。

 

その後、2019年まで

コンセプトカー展示の充実や

エンターテイメント性を高めた

参加・体験型イベントなど少しづつ

形を変え開催されていました。

 

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そして、2023年…

「東京モーターショー」から、

名称・コンセプトを一新し

「Japan Mobility Show」として開催。

 

「次世代モビリティ部門」を新設したことで、

他業種・他業界からの初出展が多くみられ

さらに新しいステージへと変化。

 

そして今回ご紹介させていただく

第2回ジャパンモビリティーショーが

開催されるという歴史となります✨

 

 

 

今回私自身のお目当てのブースは

トヨタの「センチュリーブース」。

 

果たしてたどり着けるのか…！？

結果は後半でご紹介しますのでお楽しみに！

 

まず入り口です！

 

一昨年に訪れたときよりも

来場者数が多いように感じました。

 

 

入場してまずは東展示棟へ！

 

他社メーカーの展示がメインでしたが

水素タンクを積んだ2輪車や

バイオエタノール燃料対応の車など

自分の知らなかった領域に触れて

とても勉強になりました。

 

 

そして、東展示棟の一角に

見たことのある車が…

初代プリウスを発見しました！

 

 

こちらは走りと暮らしでたどる

「タイムスリップ・ガレージ」

という体感型ヒストリー空間です！

 

 

初代エスティマも発見！

 

 

キャッチコピーは、

「天才タマゴ」です🥚

 

「天才」は今までのファミリーカーの

常識を覆すミッドシップレイアウトを差し、

「タマゴ」は丸いフォルムから

そのように呼ばれていたようです。

 

 

1989年から2006年まで

製造販売していた高級セダン

セルシオも発見しました👀

 

 

 

名作「バックトゥザフューチャー」に

でてくるデロリアンも…！

 

今年は公開から40周年という節目で

再注目されている中での登場に

感動を覚えました…

 

 

 

次に西展示場に移動して…

先日発表となりました新型bZ4Xの

「電池パック」と「電池セル」を

見に行ってきました！

 

 

お恥ずかしながら新型bZ4Xを

実際にはまだ見ていないのですが

内部を先にみてしまいました💦

 

 

充電器・DC/DCコンバーターも

見られるようになっていました！

 

 

この半分に切り取られていた

新型bZ4Xは左ハンドルでしたよ🚙

 

 

 

ここでブログ担当者、痛恨のミス⚡

展示物に夢中で写真を撮っておらず…

 

大変わかりにくいのですが

私が特に「すごいなあ…」と感動した

ブースを文章でご紹介します💦

 

 

ハルビア様のブースは

トヨタと共同開発をした水素サウナが

初公開となっておりました！

 

水素サウナは二酸化炭素や一酸化炭素を

排出しないため環境にも優しく、

持続可能な未来のサウナとしても

期待が持たれているそうです！

 

サーモウッドと照明がマッチして

とてもおしゃれなサウナでした！

※サウナ内には入れませんでした…

 

 

 

株式会社ICOMA様のブースでは

AI搭載スーツケースがありました！

 

内部にコンピューターやセンサー、

モーターなどを搭載しており、

歩行者や障害物を避けながら

目的地に案内してくれる優れもの！

 

方向音痴の私はスーツケースに

身を任せ移動ができるのでは…？と

魅力を感じておりました👀✨

 

 

 

そして南展示場では…お待ちかね

トヨタのブースがございます！

 

 

ここはトヨタ・レクサス・ダイハツが

集約しているブースとなっていました。

 

 

センチュリーブースが見たいので

真っ先に並ぼうとすると45分待ち…

 

くじけそうにはなりましたが

センチュリーらしい紳士の香りがする

カードを待ち時間にもらえました💕

 

 

中に入ると「緋色」の空間が

広がっておりました。

 

 

会場の右側には、

新グリル、

西陣カーボンなどを採用した、

運転する楽しみをする

センチュリー“GRMN”（SUV）

 

 

 

左側に

マットブラックの外観に

緋色の内装カラーが美しい色気を放つ、

オーダーメイド仕様の

センチュリー（セダン）

 

 

そしてメインは…

センチュリーのクーペタイプ

 

少々見づらいかもしれませんが

運転席と助手席の間には

「機（はた）織り」をイメージした

仕切りがあるのが印象的でした。

 

 

助手席側のドアが前後に開くのには

新鮮でなおかつ斬新だなと驚きました。

 

 

 

センチュリーブースを抜けて

次はレクサスのブースへ！

 

ひときわ目を引くのが

話題のLEXUS LS Concept

 

クルマ自体がとても大きく

なんとタイヤは6輪…！

 

どのように撮影したらよいか

悩んでこの角度となりました😢

※見づらくて申し訳ございません

 

レクサスブースで一番

ご覧になっている方が多かった

LEXUS Sport Concept

 

黄色のキャリパーが映えています✨

赤やオレンジも良いですが

黄色のキャリパーも魅力的ですね！

 

 

 

次に向かったのはお目当ての

トヨタのブースです！

まずは新型RAV4の展示スペースへ。

 

ワールドプレミアで公開された

3つのタイプが並んでおりました✨

 

 

CORE

 

ADVENTURE

 

GR SPORT

 

正式に発表されるのが待ち遠しいですね！

 

 

他には…

 

ランドクルーザー“FJ”

 

ヘッドランプには

「LAND CRUISER」の文字が！

 

横開きのバックドアは

少々なつかしさを感じました。

 

 

ハイエース
※コンセプトカー

 

病院の診察室のような内装で

地域と健やかな暮らしを繋げてくれる

ハイエースとなっておりました✨

 

 

TOYOTA Kids mobi

 

キッズ専用の安心・安全

AIパーソナルモビリティーです。

 

子供だって自由に移動したい！

そんな思いを叶えてくれる

未来のかわいいクルマとなっております💓

 

 

そして最大の見どころ…

COROLLA CONCEPT

 

未来のカローラの登場です✨

 

少々未来感のあるトヨタらしい

ハンマーヘッドが印象的な見た目です。

 

トヨタが目指したいところは

先進感・走り・かっこよさを集約した

このクルマが答えだなと感じました。

 

 

最後にダイハツブースへ✨

 

1972年まで製造されていた

「ミゼット」が新しくなって

ジャパンモビリティーショーに登場！

 

実際に“新”ミゼットが発売されたら

人気が出そうな気がしました。

 

 

 

ジャパンモビリティーショーの

レポートは以上となります！

 

今年はいけなかった・興味なかった方も

再来年に開催されましたらぜひ一度

足を運んでみてください🏃💨