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【2025年5月23日発表!】カローラクロスが一部改良!GRSPORTグレード設定で話題のカローラクロスについて徹底解説いたします!GRSPORTと通常グレードの比較も!?

みなさん、こんにちは☔

群馬トヨタ公式ブログ担当です!

 

 

5月23日(金)に

カローラクロスの一部改良が

発表され話題となっております!

 

 

今回は少し遅くなってしまいましたが

カローラクロスの一部改良について

ご紹介させていただきます✨

 

カローラクロス一部改良について

 

 

今回の一部改良のテーマは

「より洗練、よりアーバン」

 

テーマにふさわしい内外装の改良と

より上質な走行性能について

詳しく解説していきます!

 

 

 

今回のブログはいつもよりも
情報量の多いブログです。

 

一部の内容がご覧になりたい方は
上の目次をクリックしますと
その項目まで飛べますので
使ってみてくださいね!

 

 

では、カローラクロスについて

さっそく見ていきましょう✨

 

 

*外観変更*

バンパー・ヘッドランプを刷新することで

大幅な意匠変更が行われました。

 

 

①バンパー

ボディーカラーと同色の

グラデーショングリルの採用をすることで

精緻感や温かみを表現しております。

 

 

【一部改良前】


※画像はZグレード

【一部改良後】

※画像はZグレード

 

 

以前のモデルと比較しますと

フロント部分が柔らかい印象になりました。

 

 

 

②ヘッドライト

デザインが変更となり

より洗練されたイメージへ。

 

【一部改良前】


※画像はZグレード

【一部改良後】

※画像はZグレード

 

ヘッドライト中央に走るラインの

点灯範囲が拡大したことにより

先進性と安全性に寄与しています。

 

 

Zグレードにはアダプティブハイビームが

メーカーオプションで装着可能ですが

単眼ライトでシンプルな印象にも関わらず

複数のLEDライトが組み込まれており

ロービームとハイビームの切替が可能です。

 

 

 

またポジションランプデザインも変更となり

街中で走っていても映える

デザインとなっております。

赤く囲われた部分がポジションランプです!
※画像はZグレード

 

 

 

③センターランプ
(Zグレードに標準装備)

\トヨタ初!/

存在感とおしゃれさを感じさせる

ヘッドライトをつなぐ一文字のライト。

 

 

センターランプを見ていただくと

縦スリットが入っております。

この部分はグラデーションのようになり

存在感をより強調しています。

 

 

④ホイールデザイン
(Zグレード)

地面をしっかりとらえる力強さから

立体感・精緻感を意識したデザインに。

 

【一部改良前】

 

【一部改良後】

以前のホイールは

ブーメランのような形をしていて

力強さを表現しておりました。

 

今回の一部改良後は

6本のスポークを繋ぎ合わせて

立体的なデザインにすることで

よりタイヤを大きく見せ

都会的なSUVらしさを強調しています。

 

 

 

⑤サイドミラー

一部改良前と一部改良後では

サイドミラーの大きさが変更となりました。

 


※画像はGグレード

 

サイドミラーを小さくすることで

スタイリッシュかつ風切音の低減に寄与します。

 

 

サイドミラーが小さくなると

気になるのは「視認性」ですが…

 

一部改良前のカローラクロスは

同クラスの車より大きいサイズの

ミラーを採用していました。

 

今回、小型化したとのことですが

クラウンクロスオーバーと同じサイズの

サイドミラーを採用しておりますので

視認性もしっかりと確保しております。

 

 

 

⑥リアコンビネーションランプ
(Zグレード)

リアコンビネーションランプの変更で

質感向上と走りの良さを想起させるデザインへ。

 

【一部改良前】

【一部改良後】

 

サイドにスリットを入れたことで

デザインのきめ細やかさが際立ちます。

 

 

 

 

⑦リアバンパー

リアバンパーをボディーカラーと統一。

 

【一部改良前】


※画像はGグレード

【一部改良後】

 

リアバンパーをボディーカラーと

同色にすることで統一感をもたせました。

 

 

 

 

*内装変更*

デザインやシフトの大型化など

質感と使い勝手が向上しました。

 

【一部改良前】

【一部改良後】

 

一部改良前の画像内、赤い丸で囲われた

シルバー塗装が柱のような見た目となり

力強さを演出していました。

 

しかし、今回の改良で全体的に

ピアノブラックでの構成となり

スイッチ類の位置も上がることで

操作がしやすくなりました。

 

 

 

スイッチ類の位置が変更となっただけでなく

シフトノブの形状も変更となっております。

 

【一部改良前】

【一部改良後】

 

 

 

シフトノブの奥あたりにある

置くだけ充電も変更となっております。

 

【一部改良前】

【一部改良後】

 

携帯電話を2台置けるデザインとなり

収納力がアップしました。

※充電は1台のみ

 

 

 

\新搭載/
シートベンチレーション

 

以前より座席が暖かくなる機能

「シートヒーター」は

Zグレードに標準で装備されていましたが

一部改良で座面の風通りをよくする機能

「シートベンチレーション

新たに標準装備となりました!

 

 

 

*ボディーカラー追加*

新型カローラクロスのボディカラーは

Z・S・Gグレードで8色

GR SPORTグレードで8色

お選びいただけるのですが

今回の一部改良にあたり

ボディーカラーが9色追加となりました!

 

 

新しく追加となったボディーカラーには

\NEW!/とついております✨

 

 

 

【Z・S・Gグレードで選択可】

プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

 

メタルストリームメタリック〈1K0〉

 

マッシブグレー〈1L6〉

 

\NEW!/
アッシュ〈1M2〉

 

\NEW!/
ブラックマイカ〈209〉

 

\NEW!/
エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉

 

\NEW!/
クリアベージュメタリック〈4Y3〉

 

\NEW!/
マッドバス〈4Z2〉

 

 

 

【GR SPORTグレードで選択可】

 

モノトーン

プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

 

マッシブグレー〈1L6〉

 

\NEW!/
アッシュ〈1M2〉

 

\NEW!/
ブラックマイカ〈209〉

 

\NEW!/
エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉

 

 

ツートーン

\NEW!/
ブラック〈202〉×エモーショナルレッドⅡ〈3U5〉

 

\NEW!/
ブラック〈202〉×プラチナホワイトパールマイカ〈089〉

 

\NEW!/
ブラック〈202〉×アッシュ〈M29〉

 

 

 

 

 

*車両サイズ変更*

フロントバンパーなどの変更により

車両サイズも変更となりました。

 

サイズは以下の通りです。

 

【一部改良前】

全長 4490mm

全幅 1825mm

全高 1620mm

 

【一部改良後】

 

通常グレード

全長 4455mm
全幅 1825mm
全高 1620mm

 

 

GR SPORT

全長 4460mm
全幅 1825mm
全高 1600mm

 

 

 

*パワーユニット変更*

HEV車とガソリン車の設定

HEV車の設定のみ

 

 

 

*トヨタの搭載機能*

①SNOW EXTRAモード

 

ドライブモードセレクトに

SNOW EXTRAモードを追加しました。

発進時、旋回時、スリップ時に稼働していた

E-Fourをフルタイム化することで

発進時や旋回時だけでなくレーンチェンジ等にも

使用範囲を拡大し、雪上での走行安定性が向上しました。

 

 

 

②シグナルロードプロジェクション

 

見通しの悪い交差点等にて路面に照射された

フロントターンランプの光によって

歩行者等が車両を認知しやすくなります。


照射はフロントターンランプのみで

ウインカーの動きに合わせ矢印が点滅します!

 

 

 

*GR SPORTグレード設定*

カローラクロスに待望の

「GR SPORTグレード」が設定されました。

 

 

スポーティーな車で走りを楽しみたいけど

使い勝手の良さや手軽さもほしい!

という方にピッタリなグレードです。

 

 

 

通常とGRSPORTとの違いを

フロント部分で比較してみます!

 

通常

 

GRSPORT

 

通常グレードでは

センターランプがあったのに対し

GRSPORTグレードではブラック

塗装されております。

 

また、エンブレムについては

COROLLAの「C」ではなく

トヨタのエンブレムが採用されました。

 

さらにトヨタマークをブラックにすることで

統一感を大切にしています。

 

 

GRSPORTである証

GR」の文字が目立っていますね✨

 

 

 

 

次に通常とGRSPORTとの違いを

リア部分で比較してみます!

 

リアデザインは

トヨタのエンブレム

バンパー下部

が大きく変更となっています

 

通常

 

 

GRSPORT

 

 

トヨタのエンブレム

フロント部分と同様にブラックに変化

バンパー下部については

通常ですとボディーカラーと同色のところ

ピアノブラック塗装となっています。

 

 

 

 

ここからはGRSPORT専用

特別装備を見ていきましょう!

 

 

 

専用サスペンション

 

 

 

19インチタイヤ

 

 

 

19インチホイール

 

 

 


スポーツシート

 

 

 


GRらしいスポーティーな内装

ステアリングにはGRエンブレム

パドルシフトも装備されています。

 

 

 

 

 

シルバーステッチを採用し

視覚的にも走りを感じさせてくれます。

 

 

 

GRカローラクロスにつきましては

こちらより詳しくご覧くださいませ!

 

 

 

新しくなったカローラクロスを

ご覧になっていかがでしたか?

 

 

今回の一部改良は

フロントマスクが変わったので

今までとは違ったカローラクロスの良さが

引き出されていますよね!

 

 

 

今回のブログでは…

 

外観変更

内装変更

ボディーカラー追加

車両サイズ変更

パワーユニット変更

トヨタ初の搭載機能

GR SPORTグレード設定

 

以上の6点をご紹介いたしました!

 

 

次回の投稿もお楽しみに⭐

 

 


 



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